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舍弗勒集团任命新董事会成员

在3月1日召开的舍弗勒集团监事会会议上,舍弗勒集团汽车及工业研发高级副总裁乌维·瓦格纳先生(54岁)被任命为舍...[详细]

2019-03-04 15:08:16

舍弗勒推出适用电动汽车转向系统的新型钟摆轴承

机电一体式转向系统已经成为现代汽车上不可或缺的一项技术,因为此类系统不仅可以降低油耗,还有助于提升驾驶舒适...[详细]

2019-03-01 08:41:52

【年终盘点】2018年舍弗勒大事记

2018年,中国车市遭遇的寒冬让每个企业都倍感压力。对于零部件供应商,更是艰难求生,除了车市下滑影响外,还面临...[详细]

张敏 2019-02-05 06:36:07

舍弗勒角接触滚子轴承

针对变速箱应用,舍弗勒开发了一款新型超低摩擦轴承——角接触滚子轴承(ARU)。该产品在设计上类似于圆锥滚子轴承,具有较高的承载能力和使用寿命。与圆锥滚子轴承不同的是,角接触滚子轴承可以承受双向轴向载荷,...[详细]

2019-01-16 19:02:22

舍弗勒滚动停缸技术

传统内燃机的效率依然有进一步提升的潜力。因此,舍弗勒开发了用于实现三缸发动机停缸的可切换滚子摇臂技术,并已在福特车型上实现量产。此外,在“2018舍弗勒大中华区技术研讨会”期间,舍弗勒还在一台测试发动机上...[详细]

2019-01-16 18:59:24

舍弗勒48V系统解决方案

舍弗勒预计未来采用48V系统的轻混动力车市场的增长尤其强劲。2030年,P0驱动系统年产量预计可达2000万台左右。所谓P0系统,就是电机通过皮带与内燃机曲轴相连,这种布置在附件皮带驱动系统的启动发电机可以回收在制...[详细]

2019-01-16 18:55:06

舍弗勒两挡电驱动桥

早在2011年,舍弗勒就推出了一款概念车,在前后桥分别安装了一个电驱动桥,同时还在两个驱动桥上实现了扭矩矢量分配。之后,舍弗勒不仅开始批量生产电驱动桥的关键零部件,还开发了一个完整的电驱动桥家族谱系。该谱...[详细]

2019-01-16 17:42:21

舍弗勒插电混动专用变速箱

舍弗勒为插电式混动车辆开发了一款紧凑型专用混动变速箱。这款变速箱集合了机械式自动变速箱(AMT)和动力总成电...[详细]

2019-01-16 17:39:24

舍弗勒第三代混合动力模块

舍弗勒凭借双离合器和可用于混合动力车的混合动力模块已经取得了巨大的市场成功。在这种被称为“P2架构”的混合动力方案中,电机位于发动机和变速箱中间。在目前的第二代混合动力模块中,舍弗勒已经成功将分离离合器...[详细]

2019-01-16 17:37:28