本期《Tech Talk》2025上海国际车展现场,我们打卡了斯凯孚展台。在电动化、智能化、网联化、可持续发展等趋势的推...[详细]
在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的背景下，零部件巨头正经历深度重构。作为拥有百年历史的全球轴承技术领...[详细]
2024第五届汽车电驱动及关键技术大会斯凯孚汽车电驱工程总监彭坤：高效能电驱解决方案助力新能源汽车加速发展...[详细]
2024年11月27日，在第五届汽车电驱动及关键技术大会上，斯凯孚汽车电驱工程总监彭坤谈到，当前，电驱轴承的技术要...[详细]
日前，斯凯孚发布消息称，集团董事会已决定启动对其汽车业务的拆分工作，并计划于2026上半年将其独立上市。斯凯孚指出，鉴于集团工业业务与汽车业务的业务状况、终端市场和成功驱动因素有所不同，拆分将有助于二者更...[详细]
申请技术丨第三代低摩擦轮毂轴承申报领域丨智能底盘独特优势：低摩擦三代轮毂轴承凭借其创新设计和技术革新，在性能与效率上实现了显著提升。该轴承采用了特殊的钢球表面处理工艺，结合SKF定制化开发的低摩擦油脂，...[详细]
2023年初，斯凯孚集团总裁兼首席执行官Rickard Gustafson抵达上海，开启了为期4天的中国之行。这是他出任斯凯孚集...[详细]
作为新能源汽车市场的“王者”，比亚迪近年来销量猛增。数据显示，2023年比亚迪新能源汽车累计销量3,024,417辆新...[详细]
结合市场发展趋势和SKF能力优势，斯凯孚汽车后市场提供结合轴承，密封，润滑，服务的电驱动系统解决方案，以及持...[详细]
高速和高电压电机、深度系统集成、平台化开发、系统及零部件NVH优化、热管理、新型电机及逆变器、智能电机控制、...[详细]
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