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制动气室,也称为真空助力器,是一种用于增强机动车辆制动系统性能的设备。制动气室通过利用引擎产生的真空负压来提供额外的助力,以减轻驾驶员踩制动踏板的力量,从而改善制动性能。这是一种常见于大多数汽车和卡车上的辅助制动系统。制动气室的主要功能是在驾驶员施加轻微制动压力时提供额外的制动力。它有以下几个主要组成部分:气室:制动气室内部包含一个活塞和一个隔离的气室,活塞通常与制动踏板连接。气室与车辆的真空系统相连,可以产生真空负压。真空泵:引擎上的真空泵通常通过皮带或其他机械方式与气室连接,用于产生真空负压。这个真空负压被用来操作制动气室。传递杆:传递杆通常与气室的活塞相连,一端与制动踏板连接,另一端与制动主缸连接。当驾驶员踩下制动踏板时,气室内的真空负压将活塞向内移动,传递杆会施加额外的力量到制动主缸上,增加制动系统的压力。
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