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日立安斯泰莫汽车系统（中国）有限公司 复制
生产基地：（威海市日立安斯泰莫制动系统（山东）有限公司）
高新技术企业 外资独资 收录10年

所在地：上海市 注册资金：3823.76万美元 成立时间：2011-01-11

主营产品：发动机管理系统，行驶控制系统，电子传动系统，电动动力总成系统，半主动悬挂，转向系统（电动助力转向器，EPS），驱动传动系统（传动轴，万向节），悬挂系统，空气悬挂，制动器总成，电动驻车制动器，制动主缸，电子控制单元（ECU）

配套客户：大众，东风日产，广汽丰田，一汽轿车，东南汽车，昌河铃木，一汽丰田等

日照市北业制动泵有限公司 复制
高新技术企业 民营企业 收录11年

所在地：山东省日照市 注册资金：1000万人民币 成立时间：2002-08-06

主营产品：真空助力器带泵总成和气阀，踏板支架总成，液压制动主缸总成和储气筒

配套客户：福田集团，江淮汽车， 五征集团，时风集团，凯马汽车，欧铃汽车

诸城市骏恒汽车部件有限公司 复制
高新技术企业 民营企业 收录0年

所在地：山东省潍坊市 注册资金：300万人民币 成立时间：2011-07-04

主营产品：制动主缸&制动轮缸

配套客户：

产品实例

制动主缸和制动轮缸是机动车辆制动系统中的两个关键部件，它们协同工作以产生制动效果。这两个缸通常用于液压制动系统中，将驾驶员的制动输入转化为制动力，从而减速或停止车辆。以下是制动主缸和制动轮缸的主要功能和特点：制动主缸：位于车辆前部，通常与制动踏板相连。主制动缸包含一个或多个活塞，当驾驶员踩下制动踏板时，活塞会受到压力，将制动液体从主制动缸推送到制动管路中。主制动缸的设计旨在产生足够的压力，以将制动液体传递到各个车轮制动器（制动盘或制动鼓）中，从而施加制动力量。制动轮缸：位于每个车轮附近，通常与制动鼓制动系统中的制动鼓套相连。制动轮缸包含一个或多个活塞，当制动液体进入制动轮缸时，活塞会受到压力，将制动液体推送到制动鼓套中。制动轮缸的设计旨在将制动力量应用于制动鼓套上的制动鼓，从而产生摩擦，减速或停止车轮的旋转。

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