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制动鼓是机动车辆制动系统的一个关键组件之一,用于制动操作。制动鼓通常是一种圆筒形的零件,位于车轮的内部,并与车轮轴一起旋转。它与制动鼓套或制动片一起工作,用于创建制动摩擦力以减速或停止车辆。制动鼓的工作原理如下:制动鼓的内部表面是光滑的,通常由金属制成。车辆制动时,制动鼓的内部会受到制动鼓套或制动片的压力。制动鼓套或制动片内部包含摩擦材料,通常是摩擦片,如摩擦面镀铁。当驾驶员踩下制动踏板时,制动鼓套或制动片被挤压到制动鼓的内表面上。这个过程会导致制动摩擦材料与制动鼓的内表面之间产生摩擦,从而减速或停止车辆。制动鼓通常用于后轮制动系统,尤其是一些卡车和拖车。然而,在许多现代汽车中,前轮制动系统使用制动盘和制动片,而不是制动鼓和制动鼓套。制动盘通常提供更好的制动性能和散热能力,因此在高速驾驶和高性能车辆中更为常见。
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