富士重工业株式会社简介:富士重工(FujiHeavyIndustries),是日本十大汽车公司之一。它的前身是日本军工企业中岛飞行机株式会社,中岛飞行机株式会社在1941-1945这几年间,总共为日本海陆军生产19561架军用飞机,36400台航空发动机。产量远远超过了日本另外两大航空巨头三菱重工(军用飞机12513架,航空发动机41534台)和川崎航空(军用飞机8234架,航空发动机10274台),其研发和生产能力在当时日本航空企业中首屈一指。
在汽车生产领域中,由于富士重工是由飞机制造业起家,具有丰富的机械制造技术和严格的工艺管理,继承质量唯大的衣钵,因此富士重工的汽车在耐用性、可靠性和操纵性方面具有过人的一面。同时他们非常注重汽车技术的创新。日本最早的微型轿车是富士重工的斯巴鲁360,此车诞生在1958年,正值日本经济全面起飞的前夕,它的出现铺开了轿车走向大众化的道路,在50-60年代是日本百姓广泛使用的交通工具,畅销12年没有改变一次型号,在经常推陈出新的日本汽车业中,确是一个奇迹。在1965年推出前置发动机前驱动(FF)轿车斯巴鲁1000,成为日本最早的前驱动轿车;同时开发出水平对置式发动机,降低了发动机的重心;1984年研制出无级变速器,其结构在世界上独一无二。
富士重工的汽车牌号是SUBARU,标志为6颗星连在一起的牡牛星座,日语音译“斯巴鲁”、“速霸路”(港台)、“扫把佬”(广东地区),英语音译“速波”,但一般人都将其称为富士汽车。主要产品有四驱动轿车、微型车、轻型汽车和大客车,其中以四驱动轿车畅销世界,著名品牌有力狮和翼豹。富士重工在中国内地有合作项目,与中国贵航集团合资生产云雀微型轿车。
WRXSTI被称作是“蓝色魔兽”,自1994年起,在WRC赛场,三菱EVO的连冠纪录被打破。从2005年开始,WRXSTI车型在WRC称霸并横扫三菱EVO的战绩。
人员规模 | - | 研发人数 | - | |||||||||
年销售额 | - | 公司面积 | - | |||||||||
开发软件 | - | 主要成型工艺 | - | |||||||||
直接出口经验 | - | 同步开发能力 | - | |||||||||
体系认证 | - | 公司网址 | - | |||||||||
配套客户 |
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主营产品 | 变速箱 | |||||||||||
法定代表人 | - | 注册资本 | - |
经营状态 | - | 实缴资本 | - |
统一社会信用代码 | - | 成立时间 | - |
注册号 | - | 纳税人识别号 | - |
公司性质 | 民营企业 | 组织机构代码 | - |
核准日期 | 2020-12-16 | 所属行业 | - |
所属地 | - | 登记机关 | - |
曾用名 | - | 英文名 | - |
人员规模 | - | 营业期限 | - |
参保人数 | - | 注册地址 | - |
序号 | 专利类型 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日期 | 名称 |
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1 | 发明授权 | CN105935767B | 2019-09-06 | 基于粉末的近净成形金属零件的无裂纹制造 |
2 | 发明公布 | CN105935767A | 2016-09-14 | 基于粉末的近净成形金属零件的无裂纹制造 |
3 | 发明授权 | CN102653272B | 2016-02-17 | 车辆的驾驶辅助装置 |
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