汽车事业部是株洲中车时代电气股份有限公司(香港上市,HK3898)的下属业务单元,主要从事新能源乘用车电机驱动系统的研发与制造。 2002年,公司开始承担9项电机驱动系统相关课题;2010年,公司依托中央企业电动车产业联盟,正式进入乘用车电机驱动系统产品开发领域;2014年,公司成立汽车事业部,开始了新能源乘用车电机驱动系统的市场化进程。目前,公司已建立起电机/电机控制器、电力电子集成、动力总成三大平台,基本满足A00、A0、A、B、C级、SUV等新能源乘用车动力系统需求,产品型谱日趋完善。近20款不同功率等级的产品完成搭载测试,相关产品进入长安、一汽等整车厂。 融合中国中车纯电驱技术,传承中国高铁核心技术,公司产品通过了新能源汽车市场近20年检验,是国内成熟、稳定的电机驱动系统供应商。
创新发展,乘势跨越。公司将充分利用在变流、控制以及国内IGBT器件和应用上的优势,以新能源汽车电机驱动系统(含电机、电控、功率组件,及其组合)为主打产品,致力于成为国内领先、世界知名的新能源汽车核心电力电子系统供应商,满足不同层次的客户需求。
人员规模 | 7998人 | 研发人数 | 122人 | |||||||||
年销售额 | - | 体系认证 | ISO14000, IATF16949 | |||||||||
公司网址 | - | |||||||||||
配套客户 |
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直接出口经验 | - | |||||||||||
主营产品 | 大功率半导体产业(IGBT,双极器件,功率组件),新能源乘用车电驱动系统,基于SiC的高压电驱系统集成关键技术,扁线电机,碳化硅,SiC | |||||||||||
法定代表人 | 李东林 | 注册资本 | 141623.69万人民币 |
经营状态 | 存续 | 实缴资本 | 141623.6912万人民币 |
统一社会信用代码 | - | 成立时间 | 2005-09-26 |
注册号 | - | 纳税人识别号 | 914300007808508659 |
公司性质 | 国营企业 | 组织机构代码 | 78085086-5 |
核准日期 | 2021-11-01 | 所属行业 | 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 |
所属地 | 湖南省 | 登记机关 | 湖南省市场监督管理局 |
曾用名 | 株洲南车时代电气股份有限公司; | 英文名 | Zhuzhou CRRC Times Electric Co., Ltd. |
人员规模 | 7998人 | 营业期限 | 2005-09-26至无固定期限 |
参保人数 | 5585人 | 注册地址 | 株洲市石峰区时代路 |
序号 | 融资时间 | 融资轮次 | 融资金额 | 投资方 |
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1 | 2021-09-07 | IPO | 744300万元 | 公开发行 |
2 | 2016-03-10 | 战略投资 | 金额未知 | 中国中车 |
3 | 2006-12-20 | IPO | 金额未知 | 公开发行 |
序号 | 专利类型 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日期 | 名称 |
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1 | 实用新型 | CN211744742U | 2020-10-23 | 一种分布式光伏电站无线通信系统 |
2 | 发明公布 | CN111817609A | 2020-10-23 | 一种用于电机的软启动方法及系统 |
3 | 发明授权 | CN110366139B | 2020-10-16 | 一种动车网络设备安全接入系统及方法 |
序号 | 软件名称 | 版本号 | 发布日期 | 软件简称 | 登记号 | 登记批准日期 |
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1 | 基于KafkaStream的流式数据解析与分类软件 | V1.0 | - | 2020SR0018987 | ||
2 | 功率模块电热耦合仿真系统 | V0.1.0 | - | 2019SR0788287 | ||
3 | IGBT智慧生产选配辅助软件系统 | V1.0 | - | 2019SR0632331 |
序号 | 许可文件编号 | 许可文件名称 | 有效期自 | 有效期至 | 许可机关 | 许可内容 |
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1 | 株石环评表[2019]59号 | 株洲中车时代电气股份有限公司PCB厂房改造项目 | 株洲市石峰区环境保护局 | |||
2 | 株石环评表[2019]6号 | 株洲中车时代电气股份有限公司新能源汽车电控系统用IGBT模块封装线项目 | 株洲市石峰区环境保护局 | |||
3 | 株石环评表[2019]13号 | 株洲中车时代电气股份有限公司 | 株洲市石峰区环境保护局 |