广东肇庆动力技研有限公司,创建于1951年,公司占地面积65000m2,建筑面积43000m2,员工约为1500人,生产汽车发动机的气缸套、气缸盖、链箱盖等重要零部件产品,是“广东省技术创新优势企业”、“广东省高新技术企业”、“省级企业技术中心”,并获得国家商务部、发改委颁发“国家汽车零部件出口基地企业”称号;气缸套荣获《广东省名牌产品》称号。
公司拥有国际技术同步的气缸套生产设备,以美国彼乐中频电炉、日本工频感应保温炉、乌克兰电磁泵、白俄罗斯六工位静态铸造机及50台离心浇注机群所组成的5条高档次的铸造生产线;以德国格林珩磨机、NC/PC程序控制设备所组成的20条机加工生产线,气缸套年生产能力达到1000万只。柴油机气缸套配套玉柴机器、东安动力、北京福田、无锡四达等;静态铸造工艺气缸套配套重庆长安、长安铃木、渝安等,汽油机铝包容气缸套大批量出口美国,配套百力通、科勒、杰内瑞克、哈雷摩托等发动机。
1995年与日本本田金属技术株式会社合资,组建“肇庆本田金属有限公司”,通过与日本本田几十年的合作,消化吸收本田的先进技术、管理经验。肇庆动力以独特重力铸造、低压铸造技术生产精密铝合金零部件,主要铝合金产品有链箱盖、缸盖、缸体、下机体、进气歧管、歧管座、弯管、制动器支架等,为克莱斯勒、福特、玉柴、海马、朝柴、华泰、广汽集团、广州本田、广州丰田、长城等发动机公司及为华为技术公司配套产品。
公司先后通过了ISO9002、QS9000、TS16949、ISO14001及美国克莱斯勒、福特质量体系认证。配备美国及日本的直读光谱仪、形线测量仪,英国泰勒表面粗糙度仪,激光针高测量仪,三坐标检测仪、X光探伤机、精密气动量仪及电感量仪等检测仪器对过程进行质量监控。
人员规模 | - | 研发人数 | - | |||||||||
年销售额 | - | 体系认证 | ISO9002, QS9000, TS16949, ISO14001 | |||||||||
公司网址 | - | |||||||||||
配套客户 |
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直接出口经验 | - | |||||||||||
主营产品 | 汽车发动机的气缸套,气缸盖,链箱盖等重要零部件产品 | |||||||||||
法定代表人 | 何韶 | 注册资本 | 8000万人民币 |
经营状态 | 在营(开业)企业 | 实缴资本 | 1201.5555万元人民币 |
统一社会信用代码 | - | 成立时间 | 1989-11-16 |
注册号 | - | 纳税人识别号 | 91441200195270421R |
公司性质 | 民营企业 | 组织机构代码 | 19527042-1 |
核准日期 | 2020-02-20 | 所属行业 | 制造业 |
所属地 | 广东省 | 登记机关 | 肇庆市市场监督管理局 |
曾用名 | 广东肇庆动力技研有限公司@ | 英文名 | Guangdongzhaoqing Power Foundry(holding) Co., Ltd. |
人员规模 | - | 营业期限 | 1989-11-16至无固定期限 |
参保人数 | 1803人 | 注册地址 | 肇庆高新区宝龙路5号 |
序号 | 专利类型 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日期 | 名称 |
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1 | 发明授权 | CN108817418B | 2020-08-25 | 一种电机壳体加工系统及利用其加工电机壳体的方法 |
2 | 实用新型 | CN211101451U | 2020-07-28 | 一种用于电机转子的铸造模具 |
3 | 实用新型 | CN210996439U | 2020-07-14 | 一种用于重力铸造装置的拔模机构及其重力铸造装置 |
序号 | 许可文件编号 | 许可文件名称 | 有效期自 | 有效期至 | 许可机关 | 许可内容 |
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1 | 车11粤HA0020(19) | 特种设备使用登记证 | 肇庆市市场监督管理局 | |||
2 | 肇高环建〔2017〕34号 | 建设项目环境影响报告表审批 | 肇庆高新区环保局 | |||
3 | 肇城规高新地字第[2017]-34号 | 建设用地规划许可证 | 高新区发展规划和国土资源局 |