今年前9月新能源汽车销售832万辆,但前三强的份额已经占到一半。为了留在牌桌,新能源车企必然是铆足了劲,向燃油车最后的“堡垒”——合资阵营发起冲锋。...[详细]
经历了国庆假期销量短暂下滑后,10月第二周中国汽车终端市场明显回暖。10月第二周(10.7-10.13)比亚迪、理想、零...[详细]
“‘金九’效应继续显现。”对于今年9月车市的表现,中汽协副秘书长陈士华如此表示。据中汽协数据,9月国内汽车销...[详细]
10月14日,2024年法国巴黎国际车展在巴黎凡尔赛门国际展览中心正式开幕,比亚迪携多款车型亮相,并举行BYD SEALIO...[详细]
9月,是汽车销售旺季之始,也是前三季度之尾,各家的市场份额在最后一个季度或许还会出现变化,但通过前9个月时间...[详细]
在新能源和汽车出口的双轮驱动下,“自主五虎”全都迎来了“金九”行情。5家车企在9月的销量全都突破10万辆的关口...[详细]
9月,新能源突进、中国品牌主导,依旧是国内SUV市场的主线;从产品维度来看,特斯拉单车领跑、比亚迪团体出击,也...[详细]
10月14日消息,比亚迪于近日宣布,其携手经销商合作伙伴CFAO在马达加斯加首都塔那那利佛(Antananarivo)发布当地...[详细]
本期“百名车主评新车”调查活动调查的车型为2024款比亚迪元UP,调查周期为2024年9月1日-2024年9月30日,共收集到...[详细]
“羊群效应”一旦形成……刚刚结束的国庆假期,几家头部中国新能源车企,集体脸上笑开了花。毫不夸张的说,订单接到几乎手软。鸿蒙智行2.86万辆、理想2万辆、小鹏1.6万辆、深蓝1.4万辆、极氪1万辆、腾势1万辆、阿维...[详细]