留给王传福的时间不多了。“2015年汽车做到中国最大,2025年做到世界最大,目标不变。”2011年1月,底特律汽车展现场,这位比亚迪股份(01211.HK,下称“比亚迪”)董事局主席兼创始人再次向媒体抛出了如是话语。这...[详细]
(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
自主品牌轿车销量增速低于行业均速根据盖世汽车网整理的数据,2011年1月份我国自主品牌轿车销量增长率不足11%,低...[详细]
新闻真真假假,评论鱼龙混杂,网络时代的到来给我们带来方便同时带来不少烦恼。如何在最短时间遍览各大媒体头条要闻,又如何从纷繁芜杂的观点中掌握中外主流声音。盖世汽车《媒体札记》应势而生,不求惊天地泣鬼神,但愿嬉笑怒骂皆文章,特为工作紧张、社交繁忙的您量身定做,欢迎关注!...[详细]
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在极为快速的扩张进程中,比亚迪并未对来自其系统内部以及市场层面的问题反馈作出及时且有效的处理。在风险预警机制缺乏的发展模式之下,管理体系滞后以致无法跟进企业短时膨胀式的增长,最终导致了比亚迪在2010年遭...[详细]
1、比亚迪牵手南方电网合作建超大储能电站9月27日,比亚迪汽车与南方电网公司签订百万瓦级铁电池储能电站合作框架协议。这是全球首个商用铁电池储能电站,该项目将依托比亚迪铁电池技术,通过对电网削峰、调谷,来解...[详细]
盖世汽车讯 中国汽车制造商比亚迪近日向国外媒体透露,该公司旗下的插电式混合动力跨界车S6DM将于2012年第二季度...[详细]
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盖世汽车讯 据国外媒体报道,中国汽车制造商比亚迪日前联合美国洛杉矶市住房局(HACLA),对该公司旗下的F3DM(双模...[详细]