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新平台最初应用于低入口4x2客车，其中采用可持续采购和制造的电池。这些电池可以提供高达520 kWh的储能容量，并且专为重型商用车开发，在最佳条件下续航超过500公里。...[详细]
斯堪尼亚和Northvolt表示，测试中的锂离子电池已经证明其使用寿命可以为卡车提供150万公里的动力。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，瑞典货车及巴士制造商斯堪尼亚（Scania）正在推出一项重大变革，即为其卡车与巴士推出基...[详细]
3月25日-27日，第八届电动汽车百人会论坛在北京召开，本届百人会论坛以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题...[详细]
日前，斯堪尼亚刚刚发布了2021年度财报。财报显示，2021年度斯堪尼亚净销售额增长17%，达到1461.46亿瑞典克朗（14...[详细]
与传统动力系统相比，该混合动力系统在市区可以节省高达40%的燃料。...[详细]
作为自动驾驶领域的领导者，图森未来这次把自动驾驶卡车测试搬到了瑞典。...[详细]
不管在此之后，斯堪尼亚能已多快的速度完成国产车型的落地，在这个合资股比开放的新阶段，海外商用车企大举入华的...[详细]
卡车司机通常驾驶负担比乘用车司机更大，因此很多卡车制造商一直在研发新技术以减轻驾驶负担。...[详细]
斯堪尼亚高管表示：“运营电池厂是大规模量产电动车的必要条件。”...[详细]
