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- 简介：德国电气和电子制造商协会表示：“锂电池是电动出行市场的关键技术。”自2013年以来，这一细分领域的营业额增长了8倍。[详细]
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- 简介：马斯克给员工发送了一封神秘的电子邮件，要求员工在本季度结束之前“全力以赴”，以争取一个“好结果”。[详细]
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- 简介：日本高级科学技术研究所（JAIST）和中国科学院大连化学物理研究所的研究人员，成功开发一种通用的合成设计，将多孔有机聚合物（POP）用于燃料电池电解质。[详细]
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- 简介：研究人员发现，足够小的锑纳米晶体，在锂迁移时可以自发形成均匀的空隙，并在循环过程中可逆化填充和空出，允许更多的离子流过，而且不损害负极。[详细]
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- 简介：在汽车行业集体转向“新四化”的关键节点，组建以现代汽车集团为首、韩国三大电池企业联动的车载电池联盟将有望成为现实。6月22日，现代汽车集团董事长郑义宣（Chung Eui-Sun）和LG集团董事长具光谟（Koo Kwang-mo）在L...[详细]
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- 简介：东风汽车正在进行一场“断舍离”。日前，中国台湾裕隆集团与东风公司已经初步达成共识，裕隆集团旗下纳智捷品牌将正式退出中国大陆市场。对此，东风集团公开回应称，双方股东正在探讨东风裕隆的发展，目前尚无解决方案。裕隆集团内部人士也对媒体确认了...[详细]
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- 简介：自星恒&台铃超远里程挑战赛启动以来，搭载星恒48V24Ah的台铃电动车，在全国各地开始了续航大比拼。近日，北京、天津、河北廊坊、山东滕州、广东佛山5地先后展开角逐，在超远里程挑战赛中，全部超过100公里，最远续航达127.5公里，精彩...[详细]
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- 简介：纯电汽车续航里程才算靠谱?不少人肯定会觉得,当然续航里程当然越长越好吧。传统燃油车续航里程少则400公里,多则800公里,主流区间500公里上下,纯电汽车至少得有抗衡的资本吧?其实,纯电汽车续航里程并非越长越好。一则,传统燃油车的使用...[详细]
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- 简介：梅雨季节到来，夏季“蒸笼天”里，新能源汽车电池安全更广泛引起消费者关注。2020年4月，工信部发布的《2020年新能源汽车标准化工作要点》也明确指出，要开展在用电动汽车安全性能评价方法及测试规程相关标准的预研，从政策层面将电池安全标准...[详细]
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- 简介：盖世汽车讯 6月23日，路透社援引知情人士的消息报道称，韩国现代汽车集团和LG化学考虑在印度尼西亚设立电动汽车电池制造合资企业。该报道称，双方目前尚未决定投资的规模和合资工厂的产能。6月21日，LG集团Koo Kwang-mo与现代汽...[详细]
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