简介：据外媒报道，环保管控及法规要求愈发严苛，要求进一步降低排气污染物，这需要更为复杂的车用尾气排放系统来实现，其中一项名为氧传感器的部件发挥了重要作用。该传感器可测量尾气内的氧气含量，并向车载计算机发送相关信息。若发动机内燃料过多或空气过多，会作出相应的配比调整。当发动机运行时，这类传感器将暴露在高温工况下，即使车辆处于停车或空转状态，该设备将随着时间的推移而逐步受损。该设备若出现故障，将导...[详细]
简介：据外媒报道，巴斯夫对2022款车型的流行色作了预期，北美用户届时可能会购买名为“原子球晴空蓝”的深蓝色调，因为那时的潮流会更关注科学及太空旅行。据巴斯夫的竞争对手庞贝捷工业公司透露，目前近四分之一的车辆均为白色，汽车趋势收集则表示，蓝中带点白、黑色、银灰色则可能是流行色。巴斯夫认为，红色的可视性效果较好，或将成为自动驾驶车辆的主流色调。长期以来，黑白银是比较流行的三款主流色调，预计在未来...[详细]
简介：据外媒报道，西北太平洋国家实验室的研究人员研发及测试了一款名为摩擦搅拌鸠尾榫接的全新工艺，完成厚铝板与厚钢板的接合操作。该工艺将被用于生产轻量化车辆，可提升车辆的灵活性及燃油经济性。美国军方的坦克车研究开发与工程中心也加盟了PNNL，共同研发摩擦搅拌鸠尾榫工艺。若采用专用工具，铝材变形后将融入钢质鸠尾榫槽并形成机械式联锁。同时，该工具将沿着鸠尾榫凹槽底部移动，形成薄薄的冶金接合，形成一种...[详细]
简介：据外媒报道，德国海拉（HELLA）与汽车制造商奥迪（Audi）一起为新奥迪A7 Sportback研发了引人瞩目的照明技术。运用此技术的前大灯可用作LED、矩阵 LED和带激光束的高清矩阵LED。该系统使用一个新的控制单元，可照顾到所有的照明功能。此外，奥迪和海拉研发了车内照明概念。[详细]
简介：据外媒报道，日本北海道大学的研究人员与其他日本、中国台湾地区的研究人员开展研究合作，大幅收窄电子移动的扩散能力，从而使该材料废热发电的转化率（热电转换率）翻了两倍多。科研人员一直在探索新方式，将电子限定在窄隙内，从而提升热电转化率。2007年，研发人员打造了一种人工超晶格结构，超薄导电层位于两个厚绝缘层之间，类似于三明治结构。研究人员预计，该结构可使热电转换率的性能大幅提升。详见正文。[详细]
简介：据外媒报道，福特与范德比尔特大学（Vanderbilt University）的研究人员本周正在其福特汽车上大量使用自适应续航控制系统，以证明其自适应续航控制系统可以最大限度地减少“幽灵堵车”（phantom traffic jams）。[详细]
简介：据外媒报道，继宝马、戴姆勒及沃尔沃之后，捷豹路虎也宣布研发灵活架构，可被用于安置内燃发动机、插电式混动及纯电动动力驱动设备。公司正在研发现代化的车辆架构，可适用于不同的动力驱动设备，并将其作为公司的中心任务。然而，他表示捷豹路虎目前正在全力研发中，“在不远的将来”将引入该灵活性架构。除了直接与动力总成系统相连外，这类架构还需要采用不同的电子件。为此，捷豹路虎已开始研发车载中央控制系统。详...[详细]
简介：据外媒报道，德国光源制造商欧司朗（Osram）日前推出XLS（可转换LED信号灯）标准化LED灯源，用于汽车指示灯。[详细]
简介：据外媒报道，MTN在Gerotek赛道上开展了一项5G网络技术演示，驾驶员在测试中佩戴了虚拟现实头盔，以便在高速行驶状态下在侧滑场地进行漂移操控。驾驶员只能利用虚拟现实头盔来视物，而VR头盔所显示的车辆周边场景图像则由车载外部摄像头负责抓取。在车辆进行高速漂移期间，该流媒体视频可提供4K高清画质（分辨率3,840 x 2,160），延迟在5毫秒以下。驾驶员可能根据实时视频数据流，驾驶员能...[详细]
简介：据外媒报道，LG Innotek于近日宣布，该公司已成功研发了热电半导体，该产品由纳米多晶材料制成。据估计，该产品将于明年上半年上市。相较于早前的单晶材料，公司提升了该材质的刚度及能效，未来可被用于汽车及轮船等行业。新研发的纳米多晶材料的刚度提升了2.5倍以上，可减少因振动而损坏的几率。此外，该款半导体采用了独立模块结构，实现最小热阻，冷却效果比单晶热电半导体模块高了30%。在同等温度下...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
