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  • 丰田折桂通用让位 汽车王国的新篇章

    简介:最新销售数据出炉:销量小幅下跌的丰田汽车首次以61万辆的优势超过通用汽车,年销量成为世界第一。丰田汽车在过去的1年中,包括大发及日野汽车,在全球范围内总共销售897万2000辆汽车,比前年销量减少了4%。而通用汽车21日称:由于北美与...[详细]
    2009-01-24 盖世汽车网  
  • “客车侵权第一案”完败,“山寨”汽车遭遇挑战

    简介:德国尼欧普兰汽车有限公司起诉中国三家企业生产和销售的A9系列客车涉嫌侵权。北京市一中院一审判决中方3公司赔偿德国公司2116万余元。法庭审理时,德国尼欧普兰公司认为,该系列客车已经侵犯了“欧洲星航线”客车的外观...[详细]
    2009-01-23 盖世汽车网  
  • 站在2009的门槛上 车企要找到前行的方向

    简介:中国乘用车联席会议(乘联会)公布的一组数据显示,在刚刚过去的12月份中,销量出现了小的“井喷”行情,达到64.4万辆,创出历史单月销量之最。纵观2008年全年的乘用车销量达到643.3万辆,较之2007年的59...[详细]
    2009-01-21 盖世汽车网  
  • 日系车低迷降购置税不叫好 09开年车市三大意外

    简介:1、日系车的市场份额在下滑,而自主品牌的市场份额在危机中扩张。从2008年8月开始,自主品牌在国内乘用车市场中的份额逐月上升,从7月份的18.2%上升到11月的22.0%,上升近4个百分点,直逼欧系品牌市场份额。形成鲜明对比的是,日系...[详细]
    2009-01-21 盖世汽车网  
  • 车企更应学习本田——且看亏损的丰田如何持续改进

    简介:1月19日,丰田汽车公司的两名最高管理者——名誉会长丰田章一郎(83岁)和顾问奥田硕(76岁)明确了在今年6月下旬召开的股东大会后退出董事会的意向。20日,丰田汽车公司宣布现任副社长丰田章男将接任下一任社长,现...[详细]
    2009-01-21 盖世汽车网  
  • 深度分析:菲亚特、克莱斯勒联姻利弊辩

    简介:据外电报道,菲亚特公司(Fiat S.p.A.)和克莱斯勒(Chrysler LLC)周二表示,双方正就建立全球联盟进行磋商,达成联盟后菲亚特首先将在无需支付任何现金的情况下获得克莱斯勒35%的股权。菲亚特和克莱斯勒已就上述交易签订了...[详细]
    2009-01-22 盖世汽车网  
  • 购置税调整 利好不断的自主品牌能否有新突破?

    简介:国务院总理温家宝14日主持召开国务院常务会议,审议并原则通过汽车产业调整振兴规划,决定从2009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。另外,国务院决定,从2009年3月1日至12月31日,国家安...[详细]
    2009-01-15 盖世汽车网  
  • 麦格纳、雷诺-日产 谁会接盘克莱斯勒?

    简介:盖世汽车网综合报道,克莱斯勒公司14日否认了关于它正考虑出售部分资产的传闻.业界对这家汽车企业生存能力的担忧正在日渐增加.在一个匆忙组织的电话会议上,克莱斯勒公司总裁拉索达(Tom LaSorda)表示,有关该公司正在谈判出售其Jee...[详细]
    2009-01-18 盖世汽车网  
  • 08年1-11月底盘件进出口数据分析

    简介:在汽车零部件全球采购的今天,国内零部件行业的一举一动都对进出口市场产生着重要影响。在经济危机、汽车行业不景气、关税争端的大背景下,考察零部件行业的进出口数据更是对国内市场作出了个很好的反应。通过对08年11个月的底盘系统四大总成的进出...[详细]
    2009-01-19 盖世汽车网  
  • 大齿綦齿之变引发商用车企供应链暗战

    简介:最近重型变速器市场里有两件涉及产业结构的大事:一是大齿更名为中国重汽集团大同齿轮有限公司,成为中国重汽的全资子公司,太原重工持有大齿82.92%的股份全部划归中国重汽所有;另外一件大事是綦齿的控股股东上海电气选择退出,第二大股东重庆机...[详细]
    2009-01-20 盖世汽车网  
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