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- 简介：整车价格战一轮接一轮，零部件企业整体增收不增利，连最上游锂矿这轮几倍的利润增长，回头看也主要靠周期回暖。国内这盘棋越来越挤，产业链上的每个环节手头都不宽裕。往外走成了很多零部件企业共同的选择。2026年上半年中国整车出口超过500万辆...[详细]
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- 简介：盖世汽车获悉，9月17日，亿咖通科技（纳斯达克股票代码：ECX）宣布，其智能技术方案已在全球累计搭载于超过1,200万台整车，合作覆盖18家主机厂、28个汽车品牌，相关技术已落地至全球159个国家和地区。其中仅2026年上半年，亿咖通...[详细]
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- 简介：盖世汽车讯 9月17日，中汽新能电池科技有限公司与零跑汽车签署技术合作协议。中国一汽董事长、党委书记邱现东，零跑汽车创始人、董事长兼 CEO 朱江明出席活动并见证签约，集团公司有关领导参加签约仪式。图片来源：中汽新能不久前（8月24日...[详细]
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- 简介：“我和你结婚了这么多年，你都不懂我，你凭什么让我相信一辆汽车能更加懂我？”9月17日，在2026第四届AI定义汽车论坛上，润芯微智能科技股份有限公司产品总监任毅以妻子的一句反问开场。对他而言，这恰恰说明了当下AI座舱的现实处境：AI已...[详细]
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- 简介：“单车智能正在接近长尾边界，车路云芯协同将成为第二增长曲线。”9月17日，在2026第四届AI定义汽车论坛上，东风公司研发总院车路云一体化高级工程师刘志峰博士表示，随着L2辅助驾驶快速普及、L3逐步进入落地阶段，智能网联汽车正在从单纯...[详细]
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- 简介：“座舱里问餐厅推荐，答案不同无所谓；但汽车诊断过程中，AI必须保证确定性正确。”9月17日，在2026第四届AI定义汽车论坛上，SONATUS联合创始人兼首席技术官方宇表示，当前行业讨论AI定义汽车，关注点更多集中在智能驾驶和人机交互...[详细]
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- 简介：“把软件集中到中央，并不意味着问题就解决了，很多真正的挑战才刚刚开始。”9月17日，在2026第四届AI定义汽车论坛上，TrustMotion首席系统架构总监傅申表示，随着汽车电子电气架构持续从域集中走向中央计算，软件定义汽车正在进入...[详细]
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- 简介：AI越往整车深处走，底座就越要稳。9月17日，在2026年第四届AI定义汽车论坛上，睿驰品牌市场总监向文玲谈到AI汽车操作系统演进时表示，随着汽车产业从软件定义汽车进一步迈向AI定义汽车，AI与整车操作系统之间的关系正在发生变化。在她...[详细]
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- 简介：“什么是真正的AI汽车？每次都会被问到，但每次都给不出标准答案。”9月17日，在2026 AI定义汽车论坛上，上汽大乘用车智能化软件中心高级总监、零束科技CTO孟超抛出了这一问题。在他看来，AI汽车不是某个语音助手，也不是某项智驾功能...[详细]
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- 简介：2026年9月初，天纳克位于江苏昆山的全球创新中心正式启用。据天纳克介绍，这是它在全球唯一把动力总成、冠军火花塞和空气净化三大业务集于一地的研发平台。这三块业务，都和内燃机深度相关。图片来源：天纳克这家企业并非没在电动化上落子，电池热...[详细]
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