道默化学宣布其TECHNYL®聚酰胺取得突破 可大幅提高氢燃料电池冷却回路性能
盖世汽车讯 据外媒报道,全球先进的工程材料制造商道默化学(DOMO Chemicals)宣布,其TECHNYL®聚酰胺取得了里程碑式的突破,可大幅降低氢燃料电池堆中的冷却剂电导率。这项创新得到了全面的测试支持,使TECHNYL®材料成为增强燃料电池堆性能和耐用性的首选。

(图片来源:道默化学公司)
以前,由于担心离子浸出和冷却剂电导率增加,聚酰胺(PA)并不被视为氢燃料电池技术中冷却电路的最佳选择。然而,道默的最新研究推翻了这些假设,证明TECHNYL®聚酰胺可以有效地限制离子迁移,从而保持较低的冷却剂电导率,并延长系统寿命。
道默应用中心负责人Maarten Veevaete表示:“这项研究揭示了‘聚酰胺悖论’。与之前的看法相反,TECHNYL®等级对燃料电池冷却回路能够产生积极的影响。它们与冷却剂之间的化学相互作用降低了冷却剂的电导率,可以大幅提高系统寿命,并使离子过滤器的使用寿命延长5-6倍。这有效地降低了维护需求和相关成本。”
TECHNYL® PURE是一种顶级配方,其设计旨在充分减少离子浸出,从一开始就始终保持较低的冷却剂电导率。这种创新材料超越了传统解决方案,为氢燃料电池冷却回路提供了更高效、更耐用的选择。该公司表示,相关计算基于50万公里的商用车使用寿命,其中每9万公里更换一次滤清器,电池工作温度约为80°C。
总体而言,TECHNYL®系列材料可用于燃料电池冷却回路并满足特定客户的要求,提供包括基于PA6和PA66的替代品以及旗舰产品TECHNYL® PURE等各种等级。
相关数据基于道默实验室进行的内部测试,反映了当前的知识状况。(图片来源:道默化学公司)
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