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广州车展实拍广汽埃安AION LX Plus

盖世大V说 EV世纪 2021-11-23 14:19:34

今年6月开始,广汽埃安开始为三款家族主力车型进行迭代升级,尾标加上了“Plus”之后,款款车型都让人眼前一亮。日前刚刚开幕的广州车展上,埃安家族旗舰车型AION LX也终于迎来重磅改款,全新AION LX Plus正式亮相,官方称其为“智行千里纯电旗舰”。车如其名,新车在智能化、颜值等方面更进一步,最引人瞩目的是,其还成为市售量产首台综合续航突破1000km的车型!

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简单列举几个核心亮点。AION LX Plus将搭载3颗第二代智能可变焦激光雷达,最远探测距离250米,环境感知刷新率可做到10~30Hz动态调整,垂直分辨率可在0.2~0.05°之间的智能调控;同级独有双重监测高速NDA智能领航辅助系统,可实现自主加减速变道,主动避让行车;超视距召唤泊车功能,可通过手机或车机实现6个固定车位或途经车位的自主泊车,记忆路线长度达150m;高集成144.4kWh海绵硅负极片技术电池包,可实现1008km CLTC综合工况续航里程。

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AION LX Plus的塑风破浪造型源于概念车ENO.146的简洁纯粹设计,与另外两款 Plus 车型形成家族化的前脸风格。与现款车型相比,新车取消了贯穿前脸的穿云箭设计,全封闭的车头大部分保持与车身同色。此外,一道稍稍外凸的凌厉线条为新车增加了不少立体感。

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保险杠造型与AION S Plus风格接近,底部的“鲸鱼嘴”样式主动开闭格栅,可以为前部电驱动系统进行散热,并在必要时关闭降低风阻。

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在高配车型上,AION LX Plus将搭载3颗第二代智能可变焦激光雷达,可交叉覆盖车辆周围300°视野,搭配200TOPS 高算力智能驾驶计算平台,以及行业最多的35个顶级智能驾驶硬件,为智能驾驶辅助功能提供充足的硬件冗余。(传感器包括:3个第二代智能可变焦激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、8个自动驾驶高清摄像头、4个环视摄像头和2个独立高精定位模块)

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车身侧面相比现款车型区别不大,造型基本保持一致,悬浮式车顶、粗壮的后视镜、隐藏式车门把手等元素一一保留。

尺寸上AION LX Plus的长宽高分别为4835mm x 1935mm x 1685mm,轴距更是达到2920mm。中级SUV的尺寸加上越级的轴距表现,为车内的充裕驾乘空间提供了良好基础。

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20英寸花瓣样式的亮黑+亚光黑双色轮圈造型非常别致,全覆盖的设计可以起到降低风阻作用。轮胎方面AION LX Plus的配置同样顶级,采用了米其林Pilot Sport 4 SUV系列轮胎,规格245/50 R20。

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AION LX Plus的尾部则基本沿用现款设计,见棱见角的线条造型很立体,贯穿式LED尾灯采用了双层光源+点状矩阵的组合,辨识度极高。略有溜背风格的后窗和镂空尾翼,再配合底部的银色护板则强调了车辆的运动效果。

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与外观相比,AION LX Plus在内饰上的改变是显而易见的。最核心的部分是取消了之前的横向双联大屏,转而采用了分体的12.5英寸全液晶仪表和独立的悬浮式15.6英寸中控大屏。此外,优秀的传统得以保留,新车的用料和豪华感依然是同级最棒,没有之一。通过大量的真皮、翻毛皮和恰到好处的钢琴漆材质+镀铬装饰,以及双缝线工艺,营造出了很有档次的车内质感。

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方向盘继续采用双辐样式,真皮手感细腻,多功能按键质感出色,半圈的镀铬装饰显得很别致,一切看起来用起来都足够养眼且舒服。不过,此前配有蓝色装饰的广汽Logo,在埃安品牌独立后也顺势改成了“AION”标识。

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12.5英寸全液晶仪表界面相当的简单,所有信息直观易读。行驶过程中,中间部分也会提供一个可视化行车信息,可以更好的体现智能驾驶辅助功能的操作。

转向柱上的摄像头用于人脸识别系统,可以记忆常用驾驶员的习惯设置、娱乐喜好等等。

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15.6英寸的中控大屏显示效果非常细腻,内核为7nm制程的8核高通8155芯片,并且使用了16:9的比例,看上去非常的舒适。其内部搭载了ADiGO 4.0智能网联系统,新增语音操控驾驶模式、能量回收、车辆控制,大幅提升人机交互体验。常用功能包括爱奇艺、QQ音乐、百度地图等非常齐全,此外还有丰富的游戏以及社交软件,包括抖音,通过车内的摄像头以及配备的5G网络可以实现抖音直拍摄上传。同时,新车还升级配备IBCM无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控等跨代智能科技配置,新鲜感很强。

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AION LX Plus还配备了同级少有的品牌音响,10扬声器的阿尔派音响采用了专属调校音效,配合出色的NVH可以营造出更高级的音乐氛围。

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中控区的布局对于埃安用户来说算是很熟悉了,顶部是带有防滑垫的手机无线充电位置,阻尼感和质感上佳的电子换挡旋钮继续配备在AION LX Plus上,P挡采用了独立的按键。右侧设计了两个杯架,均配有限位器和防滑垫,实用性很好。

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中控台的底部是一个空间相当可观的储物格,钱包、小的手提包等物品可以顺手放下,前部还有两个USB接口和一个12V电源。

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AION LX Plus的座椅采用Nappa真皮面料,质感自然细腻,触感柔和舒适。后排右侧的“老板位置”还配有电动调节的腿托,尽享尊贵感。

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动力方面,AION LX Plus率先搭载广汽埃安全球首创的高性能两挡双电机“四合一”集成电驱技术,最高功率540kW,轮端扭矩6100N·m,百公里加速仅需2.9s。同时新车还拥有多模双核电驱动模式,包括单挡单电机、单挡双电机和两挡双电机,并可智能切换。

AION LX Plus电池整包采用高集成整包设计,整包能量密度达到205Wh/kg,实现144.4kWh超大电池电量,CLTC工况下续航达到1008km。同时通过海绵硅负极片电池技术,在电池包轻量化方面实现了大幅提升,具备高电量、轻量化优势。海绵硅负极电芯低温性能优异,让整包具备优异的低温容量保持性能,-20°C 容量保持率达到92%,冬季续航表现更加稳定可靠。