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东风本田INSPIRE定名“英仕派”,改名能改命?

盖世大V说 myauto 2021-10-26 13:12:33

本田INSPIRE改名了,改名后的INSPIRE叫做“英仕派”。如果说雅阁和INSPIRE被称之为本田中高级车市场上的“卧龙”与“凤雏”,那么从销量来看东风本田的INSPIRE确实不太够格。由于INSPIRE销量长期只有本田雅阁的十分之一,INSPIRE实际上已经沦落为长安福特金牛座和起亚K5的“友商”了。

对于东风本田来说,“英仕派”绝对是一款实力够格的车型,它和本田在华的很多车型一样扮演着产品平衡的角色。但是,有着“雅阁王”称号的INSPIRE却并没有如与雅阁拥有着相同的技术基础,却被中保协的一记闷棍证明,这款车的安全好像真的不太行。所以INSPIRE要改名,要改命。

平心而论,除了安全性不那么给力之外,本田英仕派还是有许多优势的。英仕派采用了分体式前脸设计,相较于雅阁更加年轻化。车身尺寸方面,长宽高分别是4924/1862/1449毫米,轴距2830毫米。

内饰方面,英仕派内饰与新款雅阁极为相似,中控屏采用了悬浮式设计,屏幕两旁原有的机械旋钮被取消,车内配备了最新Honda Connect 3.0智导互联系统,双色的内饰配色看起来也更有活力。

动力方面,东风本田英仕派的燃油版本搭载1.5T发动机,最大功率为142kW(194马力),预计将匹配CVT变速箱。锐•混动参考姊妹车型雅阁的混动系统,2.0L发动机的最大功率为107kW(145马力),峰值扭矩175Nm;电动机最大功率135kW(184马力),最大扭矩315Nm,系统综合功率达到158kW(215马力),与之匹配E-CVT无级变速箱。

从种种迹象来看,无论INSPIRE还是改名之后的英仕派,其定位比雅阁高一些,但随着90后年轻消费群体日益成为汽车消费市场的主力,他们的审美也影响了厂商的布局,稳重的中级车外观风格正被逐渐淡化,才是当下的主流趋势,如今INSPIRE有了新名字-英仕派,在前脸部分细节上取消了雅阁同款的钢琴烤漆面板,雾灯区域采用L型镀铬饰条+蜂窝状设计,更具有运动性、攻击性。

但是,面对同门,英仕派在口碑方面比本田雅阁差了太多,这也导致其二手车的残值不高。些许的性价比,对于这款崴了脚的车型来说真可谓杯水车薪,MYAUTO建议东风本田赶紧拾掇拾掇英仕派的安全性,然后把降价幅度搞刺激点,要不然这款车还是会跟它的前辈一样,就只能看着雅阁闷声发大财。

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