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理想汽车港股上市1500件专利透露其技术方向

盖世大V说 智慧芽 2021-08-12 10:46:11

8月12日,理想汽车正式登陆港交所。理想汽车在港集资118亿港元,成为继小鹏之后第二家中国电动汽车制造商实现港股美股两地上市。

理想汽车港股上市1500件专利透露其技术方向

根据披露,理想汽车的境内公司主要包括了北京车和家、心电信息、北京励鼎等公司,前者在整个理想的造车体系负责研发,后者两者一起则承担着销售管理的职能。

一、理想汽车技术分析

从智慧芽数据显示,理想汽车及其关联公司拥有超过1500件已公开的专利申请,主要承担研发职责的北京车和家公司的确是理想汽车相关专利申请的主要主体。在这1500件已公开的专利申请中,有效专利超1000件。

通过对上述专利文本进行分析,从其技术布局领域来看,理想汽车在增程式、混合动力车辆及其相关的电池模组、电池管理系统方面具备研发优势。

理想汽车港股上市1500件专利透露其技术方向

图:理想汽车专利技术优势领域(高峰区域)

值得注意的是,理想汽车中拥有专利数量最多的发明人是马东辉,根据公开资料马东辉是理想汽车联合创始人之一,自理想汽车成立以来担任其总工程师,负责研发工作。

根据理想汽车招股书,其大笔支出,主要包括研发费用以及管理费用。李想在6月接受媒体的采访时表示,到2021年,理想汽车预计在研发方面的投入会增长至30亿元,相比2020年的11亿元翻倍增长。

二、造车新势力技术对比分析

理想汽车与同为造车新势力的蔚来汽车和小鹏汽车相比,在智能化及自动驾驶领域的布局更晚一些。

根据智慧芽数据,小鹏汽车拥有相关公开专利申请超1900件,而蔚来汽车则拥有近4000件专利申请,是三者最多。公开资料显示,蔚来在研发投入的支出也是三家公司中最多。今年第一季度,蔚来、小鹏、理想的研发投入分别达到了6.87亿元、5.35亿元和5.15亿元,分别占其整体营收的8.61%、18.13%与14.41%。

理想汽车港股上市1500件专利透露其技术方向

图:理想、小鹏、蔚来专利数量对比

值得注意的是,在同样巨量的研发投入下,几家公司的技术路线却显示出了较大的差异。根据智慧芽数据分析,蔚来在换电站方面的技术研发,小鹏和理想几乎未涉及;同时在车载终端方面,则以理想和小鹏为主;而显示屏幕和服务器相关领域是小鹏汽车的优势。

从技术特点分析,理想汽车更趋向学术驱动和专业化,小鹏汽车则更重视“量”的发展,专利数量的年增长率三者最高;蔚来汽车在国际化和跨领域合作研究方面更具优势。

理想汽车港股上市1500件专利透露其技术方向

图:理想、小鹏、蔚来专利技术主题分布

理想汽车港股上市1500件专利透露其技术方向

图:理想、小鹏、蔚来专利技术特点

在造车技术和思路上,理想汽车采用的是增程式解决方案,而蔚来、小鹏乃至特斯拉都采用的是纯电动解决方案。作为第一个在中国实现增程电动汽车商业化的品牌,理想汽车专利技术的申请和应用上,也一定程度反应了其坚持的技术路线特点。