—— 汽车产业链供需平台 ——
下载盖世APP

首页 > 资讯 > 工艺革新 > 住友轮胎技术突破,开车还可以发电

住友轮胎技术突破,开车还可以发电

盖世大V说 智电汽车 2019-08-05 17:45:43

汽车的更新换代的速度是令人震惊的,现在回头去看十年前的车型,和现在的汽车差别特别明显,随着市场上的技术不断进步,汽车上的部件也在不断地更新或是删减,而汽车制造商们和他们的供应商正在逐渐的对着现有车型的每一部分都进行改进。

而作为汽车中不可或缺的一部分,轮胎也是在这一计划之中。轮胎从出现到现在也是经历了不好的变化,从形状到材质一点点的提升着消费者们的驾驶体验,而不同形式的轮胎也不断地被研究出来,从季节特供的轮胎或是适应不同地形的轮胎,轮胎正是组成现代汽车市场的重要部分。

而前段时间,日本轮胎公司住友(Sumitomo)与关西大学(Kansai University)的研究人员合作,开发出一种能在轮胎滚动时发电的试验轮胎。

这个功能的原理是来自于轮胎内的一种名为“能量收割机”的方形小型装置,它安装在轮胎内部,将摩擦转化为电能。而摩擦正是轮胎运动时一直存在的东西,不论是哪种轮胎都无法保持绝对的圆润,所以当汽车刹车、加速、转弯和通过速度颠簸时,它们的形状会不断变化。这种弹性产生摩擦,而能量收割机就将其转化为电能。

不过能量收割机捕获的电量相对较小,因此不能用来为触摸屏等耗油的配件供电,也不能扩大电动汽车的续航里程。另外受到其需要安装在轮胎内部的限制,所以目前它只能被用在为轮胎压力监测系统供电,它可以让轮胎向车载电脑传达更多信息。以后当你的轮胎不对齐,或当他们发现悬挂问题的时候,轮胎会自动想你发送信息,保证你的驾驶体验和安全。

目前住友的能源收割机还没有做好大规模生产的准备,但该公司相信,其技术迟早会出现在一款系列汽车上。它承诺在日本科技厅的帮助下继续发展这项技术。目前还不清楚什么时候它会出现在展厅里,或者它要花多少钱。

其他轮胎公司正在进行不同的创新。经过多年的研究,米其林和通用汽车联手开始在2019年年底之前在公共道路上测试无气轮胎。无气轮胎永远不会变瘪,所以你再也不用担心换轮胎的问题,或是遭遇到半路爆胎的困扰,而按照他们的生产计划,第一辆装有米其林无气轮胎技术的汽车将于2024年出现在消费者的面前。 

轮胎作为汽车的重要组成部分,各位驾驶员在日常体验中也体验到了它的重要性,当你遇到了需要换轮胎的情况也会很烦恼。不过随着技术的不断进步,也许在未来就有一款集合了所有功能的轮胎的出现,让所有的驾驶员能够更好地体验到驾驶的乐趣。 


关注我们更多服务平台

添加社区公众号、小程序, APP, 随时随地云办公尽在掌握

联系我们
盖世汽车社区 盖世汽车中文资讯 盖世汽车会议 盖世汽车研究院 盖世大学堂 Automotive News Global Auto Sources 友情链接 Copyright@2007-2022 All Right Reserved.盖世汽车版权所有
增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118 沪ICP备07023350号 沪公网安备 31011402009699号 未经授权禁止复制或建立影像,否则将追究法律责任。