盖世汽车讯 据外媒报道，梅赛德斯车载系统的操控方式已发生了根本性的变化，旋钮控制、点击车载显示屏清单列表等方式早已一去不复返。

公司与三星旗下的哈曼开展合作，推出了梅赛德斯-奔驰用户体验（Mercedes-Benz User Experience，MBUX）功能，并提供四种操控方式：语音控制、触屏、方向盘控制键及触控板（位于早前的控制旋钮处）。

语音控制

当用户说出“Hi Mercedes”，触屏将激活，然后等待用户的指令。当用户说完“我比较冷，想暖和点”后，A200车型（测试用车型）作出响应，将行程终点设定为沃尔玛，便于用户前往购物或取暖。当用户表示：“我冷（I’m cold）”，车辆会上调温度（默认值为20摄氏度）。

MBUX还能应对各项指令：导航到我家里、开启BBC Radio 1、取消（而非终止）导航。此外，该功能还会提供车主所在（英国）城市及周边区域的天气预报，但指令的风格自由度较大，得到的响应也会较为随意。当用户说出“在我的iPhone上播放Spotify的音乐”，车辆将接通Mercedes Me的礼宾服务。而用户如果问道：“你最喜欢的宝马汽车是哪款？”，首先会触发车载收音机的英国广播公司艾塞克斯台（BBC Essex），然后再提供引导操作，连接到宝马经销商处。

除了语音控制外，还提供以下三种方式激活MBUX。

1）方向盘控制

右侧的触屏控制键可控制驾驶员的仪表盘，左侧的触屏控制键则负责运行车载信息娱乐中控屏。

2）中央触控板

触控板操作灵活，点击后就有反馈，只需使用1-2根手指就能完成操控。

3）触屏

可逐个浏览核心功能键，并根据用户偏好进行设置。

目前，MBUX控制方式还不算完美，在上网搜索用户问题的对应答案时会卡壳。未来，若将机器学习功能引入，或将发挥更大的功效。（本文图片选自carmagazine.co.uk）