也不知道是哪个厂家起的头，一个品牌新车上市，尤其是热门产品的换代车型的上市，都要搞得风风火火，恨不得把全国的媒体都请来，搞一场规模宏大的发布会，似乎唯有这样才能展示产品乃至品牌的“逼格”。所以举头四望，现在不论豪华品牌还是合资品牌，甚至自主品牌，发布会的规模都是越来越大。而作为豪华运动型汽车品牌，保时捷却来了一招“反其道而行之”，在上海为全新一代Panamera举办了规模不大但却精致奢华的上市发布会。

这次上市的全新一代Panamera，发动机和变速箱经过重新设计，底盘得到了优化，同时在人机互联领域也获得了重大升级，使得全新一代Panamera继承了优秀的豪华运动基因之外，增添了未来感和科技感。

从现场展出的全新一代Panamera车型可以直观地发现新车在外观设计上的重大变化，新车长5,049 mm（增加34 mm）、宽1,937 mm（增加6 mm）、高1,423 mm（增加5 mm），轴距增加30 mm，达到2,950 mm。除了车身更加修长外，全新一代Panamera的轮廓更加犀利、线条更加流畅，整体观感更加符合当前的审美趋势。

经典的家族化四点式LED 日间行车灯、箭头式前舱盖表面纹路、以及重新设计的前脸让全新一代Panamera的辨识度大增，而全新Panamera Turbo车型更是具有可自动四向调节型后扰流板，可根据行驶速度自动调整扰流板姿态，降低阻力提升抓地力。

全新一代Panamera的内饰设计简约大方，虽然布置简单，但高清液晶屏幕的运用很好地提升了内饰的科技感和未来感，真皮豪华座椅与内饰覆盖件配合很好地营造了豪华氛围。而被保时捷重点介绍的，是车内配备的搭载有保时捷通讯管理系统（PCM）的12.3英寸高分辨率显示屏。该系统首次配备了保时捷新推出的“保时捷智慧互联”（Porsche Connect）科技，基于多点触控和手写输入的PCM系统，提供在线信息娱乐服务、实时导航和礼宾服务，同时还可以通过Apple® CarPlay集成智能手机的诸多APP，让全新一代Panamera全面进入互联时代。

全新一代Panamera在静态表现层面出现了重大升级外，动态表现上的升级同样令人瞩目。全新设计的V6和V8双涡轮增压发动机带来更为澎湃的动力和更高的燃油经济性。据介绍，全新Panamera 4S搭载2.9升 V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为440马力，峰值扭矩为550牛·米。仅需4.4秒即可从静止加速至100km/h（搭配Sport Chrono组件后仅需4.2秒），最高时速达289km/h。全新Panamera Turbo搭载4.0升 V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为550马力，峰值扭矩为770牛·米。该车从静止加速至100km/h只需3.8秒；配备Sport Chrono组件后，百公里加速时间可缩短至3.6秒，最高时速可达306km/h。另外，这台4.0升 V8发动机在部分负荷运转时，系统可将8缸临时调整为4缸模式。首次配备的全新8速保时捷双离合器变速箱（PDK II）可提供不间断的动力传输，同时有效降低油耗。

底盘悬架方面，重新设计的底盘使全新Panamera在拥有豪华轿车巡航舒适性的同时，兼具跑车的赛道性能。保时捷主动悬挂管理系统（PASM）和采用全新三腔室设计的自适应空气悬架在华作为全新Panamera 4S及Turbo车型的标准配置，带来了出色的驾驶动态表现与驾乘舒适性。而后桥转向系统、包含保时捷扭矩引导系统升级版（PTV升级版）和主动式侧倾稳定系统的增强型保时捷动态底盘控制系统（PDCC Plus）等一系列创新选装配置，极大改善车辆转弯的行驶稳定性。

保时捷中国销售副总裁 萧达

此外，新车还配备了ACC自适应巡航系统、拥堵驾驶辅助系统、车道保持系统等一系列新兴驾驶辅助配置，提升了车辆的行驶品质，降低驾驶疲劳度。

举办此次发布会的【上海闵行保时捷 & 上海浦西保时捷】保时捷中心总经理董凤南表示：“新一代Panamera凭借革新性的设计、全新的动力总成系统以及最尖端的科技，重新书写了豪华轿车的定义，再一次为其所在细分市场树立了标杆。我相信，这款豪华轿车将为中国的消费者在驾乘运动性和舒适性方面带来全新体验。未来，【上海闵行保时捷 & 上海浦西保时捷】保时捷中心也将一如既往地致力于为客户提供世界顶级的产品和至臻服务。”

据悉，即日起包括全新Panamera 4S和 Turbo在内的7款车型均可在【上海闵行保时捷 & 上海浦西保时捷】保时捷中心接受订购。官方指导价格如下