08年已逝去，国内汽车市场在这一年经历了自05年以来的首次"滑铁卢"，全年预计增速低于10％。但SUV市场依然呈现较好上升势头，前11个月全国SUV销量同比增长达33.7%。另据最新的SUV品牌销量统计，08年排名前三的是：本田CR-V ，全年销量80607辆；奇瑞瑞虎3，全年销量50157；长城哈弗，全年销量56669辆。

同样面对08年严峻的市场环境，国内年度前三名SUV的表现各不相同。本田CR-V较去年上升势头最猛；瑞虎3与去年销量略微上升，市场稳固；而长城哈弗的销量，相比去年下滑了1千多辆，也是国内SUV前三甲中唯一一个销量同比下降的车型。

05到07年，国内汽车市场爆发，汽车消费呈现消费能力增强、升级换代、多元消费等重大变化， SUV正式在这种背景下成为明星车型。今年的SUV销量前三甲本田CR-V 、奇瑞瑞虎3和长城哈弗，自国内SUV市场启动以来，始终保持着主力地位。同时，这三款车有着不同车型特征和消费群体，历年的市场竞争使他们在市场中形成"三分天下"的格局。

本田CR－V与奇瑞瑞虎3这两款均是近年来兴起的城市SUV的代表车型，具有车型紧凑、燃油经济、配置高档、操控便捷、驾乘舒适等SUV的城市化特征。本田CR－V秉承了日系车的精细和舒适，因为该车即具有轿车的舒适便捷又有SUV跨界能力，成为很多家庭第二辆车的首选车型；奇瑞瑞虎3 的"新概念轿车"的定位，则更能说明其轿车化的特征，而且瑞虎3的排量、价位与家轿相仿，不仅燃油经济性在SUV中突出，用户购车更能感受到它强大的功能性，因而成为汽车消费多元化的最大受益者。

但长城哈弗依然没有摆脱传统SUV车型的基本结构，而且采用柴油动力作为主力车型，主攻国内二、三线市场，消费群体以县乡消费者和有越野需求的人群，特别是一些长年奔波于城乡建设工地的包工头，对长城哈弗青睐有加。所以，08年长城哈弗销量下滑也与房地产市场不景气有些间接关系。

进入09年，受国际金融风暴的影响，国内车市依然面临重大考验。09年国内SUV市场将步入新的发展时期，依照08年主力车型的市场态势和经济节油的消费趋势，本田CR-V 、奇瑞瑞虎3等城市型SUV依然会继续主导市场，而越野型的哈弗则前途难料。