中航科工受累汽车业务 半年大亏3.53亿元

受持续低迷的汽车业务拖累，中航科工上半年大亏3.53亿元。上周，中航科工在半年报中承认，汽车业务仍然面临较大困难。根据中航科工半年报，上半年其收入虽同比增长0.59%，达到80.79亿元，但亏损却进一步扩大，达到3.53亿元，而去年上半年的亏损额为2.17亿。

北京奔驰分拆大局已定 三方博弈补偿方案

惨淡的销售状况让克莱斯勒车型停产的说法甚嚣尘上。近日，从多个渠道获悉，克莱斯勒正与北京奔驰和戴姆勒三方进行一轮商讨，主要内容是在北京奔驰生产的300C和铂锐以后如何安排。有知情人士透露，克莱斯勒退出北京奔驰大局已定，只不过三方现在还没有就克莱斯勒退出后的补偿方案达成一致。

吉林省将成为中国最大的汽车产业基地

到2010年，吉林省整车产量将达到180万辆，汽车产业销售收入达到3,200亿元人民币，成为全国最大的汽车产业基地。据中新社9月4日报道，9月3日，长春市举行的汽车及零部件项目对接会透露，以汽车为支柱产业的吉林省，到2010年整车产量将达到180万辆。其中，自主品牌汽车将超过100万辆，汽车产业销售收入达到3,200亿元人民币，将成为全国最大的汽车产业基地。

钢材价格连续7周下跌 汽车业制造成本压力暂缓

前天发布的最新钢材价格报告显示，国内钢价连续7周呈下行趋势。国内汽车生产厂家表示原材料价格下行将有效缓解其成本压力，让其“喘口气”。而由于目前大多数车价已经探底，经销商认为钢价下跌不会引发车价的再次下滑。

国内油价最快调整时机将在9月和10月之间出现

国内多家权威投资机构近日同时预测，在国际油价回落之际，我国政府下半年再次调价的预期已增强。一些机构称，最快调价时机在9月和10月之间出现，而调价幅度可能不会高于6月20日调高的16%～18%。近日，各家机构研究人员在递送给买方公司的报告中，都大胆预测了今年下半年成品油价调整具备很大可能性。

政府公务车采购：打向车市的“强心针”

日前，国家财政部和环保部联合发布了第三批“环境标志产品政府采购清单”， 细数清单中的汽车项目后发现：清单中的504个产品型号涵盖了32个汽车生产企业，几乎所有的主流汽车厂家都无一遗漏的出现在了“采购清单”之中！在目前车市连续走阴、成品油价上涨消息频传和通货膨胀压力巨大的大背景下，第三批“环境标志产品政府采购清单”的公布，标志着政府采购在“5·12”之后再次重启，无疑将是打向中国车市的一剂“强心针”。

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