标致雪铁龙稳健上半年
 
      由于在中欧、巴西和阿根廷等海外市场销势大好，加上成本削减得当，标致雪铁龙上半年盈利增长61%，计4.92亿欧元（约合6.8亿美元）；全球营业额达308.18亿欧元（约合424.33亿美元），同比增长5.9%。核心的汽车业务营业利润为4亿欧元（5.5亿美元），占营业额的1.7%，同比2006年上半年增长了76.2%。

      上半年集团全球销量也稳步增长，达176.4万辆，增长了1.7%，而在中国市场，2007年上半年总销量为10.3万辆，增长2%。在去年连续4次受到赢利警报之后，标致雪铁龙集团今年的财务状况明显好转。截至2007年6月底，集团生产及销售部门现金余额同比去年同期增长了两倍多。

      上半年，标致207的两厢车和敞篷车、雪铁龙C4毕加索、雪铁龙Grand C4 Picasso表现出色，是保证PSA集团在西欧市场逆流而上的功臣。标致207全球销量为27万，占集团总销量的1/4多；雪铁龙C4毕加索销量10万，超过预期目标。PSA集团期望用这几款车，加上即将发布的标致4007、标致308、标致207 SW、雪铁龙C-Crosser，进一步提高在西欧市场的份额。年初上任的集团总裁斯特雷夫5月宣布了雄心勃勃的新型车计划，欲于3年内推出41款新车。

      雷诺的核心汽车业务在欧洲市场上销量下滑9.1%， 欧洲之外的国际市场上增长了10.2%，全球销量总计减少3.7%，至127万辆。雷诺表示，新款Twingo（俪人行）和Laguna（拉古娜）等新品发布，下半年欧洲市场表现将好转；另外雷诺畅销全球的Logan（罗根）继续抢占市场，日产-雷诺总裁戈恩曾预期，该车在2009年将所向无敌，难以遇到真正的强劲对手。

      盖世汽车研究员认为，鉴于罗根车的全球热销，雷诺未来将在廉价车方面有更大动作。近来频有报道称雷诺正与印度第二大摩托车品牌巴贾公司（Bajaj Auto）进行合作谈判，雷诺3000美元（合12万卢比）的超廉价小车一旦面市，将引动无数跟风者。

上半年雷诺集团各品牌销量对比：


雷诺集团主要市场销量对比：