三合一动力总成(前永磁电机/后感应电机)
蔚然(南京)动力科技有限公司主要经营:新能源汽车整车及相关零部件技术开发、技术服务、技术转让和技术咨询;互联网科技领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务,电子商务(不得从事金融业务);汽车零部件、汽车配件(包括电池管理系统,电机管理系统,电动汽车电控集成,电动汽车驱动电机等)的生产、批发、销售、佣金代理(拍卖除外)和配套服务,及公司自产产品同类产品的进口及批发业务。(不涉及国营贸易管理商品;涉及配额、许可证管理商品的,按照国家有关规定办理申请)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)等产品。公司尊崇“踏实、拼搏、责任”的企业精神,并以诚信、共赢、开创经营理念,创造良好的企业环境,以全新的管理模式,完善的技术,周到的服务,卓越的品质为生存根本,我们始终坚持用户至上用心服务于客户,坚持用自己的服务去打动客户。
电机定子、转子
联合汽车电子有限公司(简称UAES)成立于1995年,是中联汽车电子有限公司和德国罗伯特•博世有限公司在中国的合资企业。公司主要从事汽油发动机管理系统、变速箱控制系统、先进网联、混合动力和电力驱动控制系统的开发、生产和销售。2019年,公司实现销售收入219亿元,员工人数约8740人。 公司总部位于上海市浦东新区,在上海、无锡、西安、芜湖、柳州和太仓设有生产基地,并在上海、重庆、芜湖、柳州和苏州设有技术中心。公司有效整合本地优势和全球领先的技术为国内各汽车厂商提供优质产品和服务,并为满足日益严格的法规要求提供技术支持。 凭借扎实的本地研发和生产能力,联合汽车电子有限公司致力于为客户提供先进的、完整的汽车动力总成和车身控制系统解决方案,并积极为节约能源和保护环境做出贡献。
BMS硬件系统
联合汽车电子有限公司(简称UAES)成立于1995年,是中联汽车电子有限公司和德国罗伯特•博世有限公司在中国的合资企业。公司主要从事汽油发动机管理系统、变速箱控制系统、先进网联、混合动力和电力驱动控制系统的开发、生产和销售。2019年,公司实现销售收入219亿元,员工人数约8740人。 公司总部位于上海市浦东新区,在上海、无锡、西安、芜湖、柳州和太仓设有生产基地,并在上海、重庆、芜湖、柳州和苏州设有技术中心。公司有效整合本地优势和全球领先的技术为国内各汽车厂商提供优质产品和服务,并为满足日益严格的法规要求提供技术支持。 凭借扎实的本地研发和生产能力,联合汽车电子有限公司致力于为客户提供先进的、完整的汽车动力总成和车身控制系统解决方案,并积极为节约能源和保护环境做出贡献。
电池模组铝端板
昆山厂区土地11亩,厂房9300平方。宣城厂区100亩,在建厂房6万平方,(其中1万4千平方米厂房2019年4月底竣工).35台高压压铸机生产线、8条铝挤出机生产线、600T-3000T铝挤机,50台CNC数控机床、4条涂装线(喷漆、喷粉、电泳、阳极氧化),20条自动组装线。目前拥有10项铝合金件“实用新型专利”,受理中13项“发明专利“,通过“IATF16949汽车质量体系” 和“安全生产标准化”认证,获得“江苏姑苏创业扶持企业” 等称号,是上汽通用五菱、宁波均胜、苏州毫米波、九牧卫浴的供应商;汽车电动尾门的研发生产和销售。 计划2019年1月通过“国家知识产权贯标体系“认证,并通过”国家高新技术企业”认定。
电驱动齿轮箱
斯太尔这个名字在国内汽车界可谓无人不晓,三大重汽和潍柴、杭发引进的斯太尔重卡以及发动机技术 ,让斯太尔成为国内商用车市场知名度最高的品牌之一。很多人以为斯太尔是一个单纯的重卡品牌,其实从1926年开始生产汽车以来,斯太尔是以中高档轿车产品著称。早在1934年,斯太尔就与另一早期生产汽车的厂家合为一个公司,汽车品牌为斯太尔(STEYR)和PUCH。二战结束后,为发展国民经济,政府鼓励斯太尔制造商用车和农业机械。在1998年,麦格纳全资收购斯太尔成为其子公司,斯太尔原有的重卡产品和技术转移到德国MAN公司,但继续延续了在整车开发方面的优势,可以为客户提供汽车制造工程服务,以及大批量、柔性化生产服务。麦格纳斯太尔总部位于奥地利格拉茨,为Magna国际最大的全资子公司,是世界上领先的、品牌独立的汽车工程服务和整车制造公司,年营业额达到40亿欧元。基于其雄厚的工程背景,Magna Steyr能够向整车厂提供汽车界最为广泛的工程服务,现有工程师2,200余名,主要致力于工程服务和零部件、系统、模块以及整车开发等服务领域。服务范围包括测试、仿真和系统集成。Magna Steyr同时也为整车厂提供高级轿车、小批量轿车和变型车的生产服务、生产高峰期调整和从生产开始到结束期间的生产优化服务。目前在 Magna Steyr生产的车型有梅塞德斯奔驰G系列,E系列,吉普大切诺基,萨搏93敞篷车,宝马X3和克莱斯勒Chrysler300c,现已达到240,000台的年产量,是目前世界上最大的没有自己品牌的汽车生产厂。麦格纳斯太尔与奥迪、宝马、克莱斯勒JEEP在汽车开发、整车生产、模块和零部件供应等方面都保持了密切的合作。公司建有4个整车装配厂,为上述公司做代工生产,年产能达26万辆乘用车,其中全球销售的宝马X3全部在斯太尔生产,年产10万辆。由于生产品种繁多,装配线均采用柔性化生产。 为了满足中国汽车制造商在整车开发方面的需求,麦格纳斯太尔于2004年6月在上海成立了其在中国的总部。2005年6月,麦格纳斯太尔在武汉成立项目办公室。为了能给客户提供更好的服务并扩大服务范围,2005年底,麦格纳斯太尔在长春设立了其第二个项目办公室。2007年2月,麦格纳斯太尔在上海正式注册成立企业法人实体,公司名称为麦格纳斯太尔汽车技术(上海)有限公司,旨在为中国的汽车制造商提供不同的项目支持,成为中国汽车制造商的最佳合作伙伴。麦格纳卡斯马汽车系统(上海)有限公司 Magna Cosma 麦格纳旗下全资子公司卡斯马国际,世界首屈一指的汽车金属车身供应商,为全球的客户提供领先的汽车车身,整车框架,底盘系统和完整白车身的开发,设计和制造,并且在该领域应用多种创新的科技例如液压成型,冲压,冷弯成型等。卡斯马在全球拥有38个工厂和12个研发中心。
动力电池包Pack
苏州正力新能源科技有限公司,位于江苏省常熟市。由常熟正力投资有限公司投资控股、蔚来汽车投资,于2016年12月设立。作为一家新能源动力电池系统设计和生产企业,向所有潜在客户提供新能源汽车电池系统相关产品和解决方案。公司的关联投资公司控股了位于丹麦哥本哈根的电池管理系统研发公司Lithium Balance和位于美国硅谷的电芯技术研发公司Zenlabs Energy Inc,与国内研发部门协同合作,分别研发了更适用于中国市场新一代车用电池管理系统Z-BMS和更高能量密度的硅负极技术,使公司具备从电芯技术研发、电池管理系统研发到动力电池系统设计及制造的全产业链技术能力。 公司目前已设计了近10款动力电池系统,其中2款已经量产,3款将于2019年量产上市。公司始终坚持以高标准进行安全生产和精益管理。拥有先进的自动化电池系统生产线以及与其配套的ERP、MRP、WMS和MES等数字化制造协同管理平台,确保产品质量和一致性。 本着激情、信任、颠覆和共赢的企业价值观,苏州正力新能源科技有限公司正全面拥抱汽车电动化趋势,积极践行国家新能源战略!
电芯Cell
宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)成立于2011年,公司总部位于福建宁德。公司致力于通过先进的电池技术,为全球绿色能源应用,提供高效的能源存储解决方案。公司建立了动力和储能电池领域完整的研发、制造能力,拥有材料、电芯、电池系统、电池回收的全产业链核心技术。 公司研发生产电动汽车及储能系统的锂离子电池,电动汽车电池模组,电动汽车电池系统,动力总成,大型电网储能系统,智能电网储能系统,分布式家庭储能系统,及电池管理系统(BMS)。在电动汽车领域,公司已与德国、美国等国际顶级汽车厂商及国内众多知名汽车厂商建立了深度合作关系,为全球客户研发、生产纯电动汽车、混合动力汽车的动力电池系统,同时公司还承担了2012年度国家新能源汽车产业技术创新工程项目。在储能领域,公司承接了部分关键客户的大型储能项目,年项目总量已超过40兆瓦时,公司还将深化与国内可再生能源发电集中地的省区合作关系。 公司已建立起一只涵盖产品研发、工程设计、测试验证、制造等领域强大的研发团队,其中包括1名国家外专特聘专家、3名福建省百人计划专家,及众多的博士和海归专家。公司在坚持自主研发的同时,还积极与国际、国内知名公司、高校和科研院所建立科研合作关系,致力于电池行业的先进技术。
电芯Cell
国轩高科股份有限公司(简称“国轩高科”)成立于2006 年5月,中国总部坐落于合肥市包河区。系中国动力电池产业最早进入资本市场的民营企业,于2015年5月成功上市,股票代码SZ.002074,拥有新能源汽车动力锂电池、储能、输配电设备等业务板块,建有独立成熟的研发、采购、生产、销售体系。公司在中国合肥、中国上海、美国硅谷、美国克利夫兰、德国哥廷根、日本筑波、印度浦那、新加坡南洋理工大学等地建立了全球八大研发中心;在合肥(标准电芯工厂、新站二期、合肥三厂、经开工厂、庐江电池)、南京、南通、青岛、唐山、柳州、桐城、宜春、滁州、金寨等地成立十四大电池生产基地,并在德国、印度、越南、泰国、美国、斯洛伐克等国布局海外生产基地。 公司系国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一,主要产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组。产品广泛应用于纯电动乘用车、商用车、专用车、轻型车等新能源汽车领域,同时为储能电站、通讯基站等提供系统解决方案。公司先后通过ISO9001 等“ 三标一体”认证和IATF16949质量体系认证,被评为国家CNAS 认可检测中心、储能实验室被授予目击实验资质(WMTC);产品通过多项国内及国际认证。 公司先后荣获“国家火炬计划重点高新技术企业”、“锂离子电池全产业链应用开发项目单位”、“国家级企业技术中心”、“三项国家‘863’重大课题承担单位”、“国家知识产权示范企业”,“国家级绿色供应链管理企业”,“国家级绿色工厂”、“中国驰名商标”等荣誉称号,并且拥有国家级博士后科研工作站和省级院士工作站,综合实力位居全球新能源锂电行业第一方阵。 国轩高科作为从事新能源汽车动力锂电池自主研发、生产和销售的企业,拥有技术和产品开发经验。国轩高科坚持“产品为王”的经营理念,实现正极材料,电池生产,PACK成组,BMS系统,储能电池组及高省式能源产品一体化生产。在磷酸铁锂电池技术研发方面,国轩高科已完成单体能量密度由180Wh/kg向190Wh/kg的产品升级,国轩高科承担国家科技部300Wh/kg高能量密度重大科技专项,已开发出三元811软包电芯。 国轩高科在全球设有六大研发平台,分别位于安徽合肥、上海、美国硅谷、美国克利夫兰、日本筑波和新加波等地。同时,公司还同哥伦比亚大学 、南洋理工大学、斯坦福等全球知名高校协同创新,为公司培养高端研发人才。公司现有研发人员达到2000余人,其中有超过150名博士,硕博占比70%以上。规划到2020年,研发团队将发展到3000人。 截至2018年底,公司累计申请专利2685项,其中包含国外专利104项,发明专利占所有专利的50%。授权专利1382项,其中发明专利312项,包含国外授权发明专利32项;发表学术论文208篇,软件著作权登记62项,参与国家标准制定24项,行业标准11项,其中已发布国家标准8项,已发布行业标准2项。 为了满足市场及客户需求,国轩高科针对性布局新生产基地,形成以合肥为中心辐射华中地区市场 以南京、苏州为中心辐射华东地区市场,以青岛、唐山为中心辐射华北市场的战略性布局。公司推行精益化生产,磷酸铁锂电芯生产线实现标准化、自动化,三元VDA标准平台实现全自动化生产,PACK线实现高度自动化、智能化、模块化生产,提升生产效率,降低生产成本。 国轩高科2017年已完成对产业链上下游资源的整合和重组,在前端资源如碳酸锂、钴、镍等已完成布局,在后端已同相关整车厂完成战略合作协议。 国轩高科与博世、塔塔、北汽、上汽、江淮、奇瑞、众泰等整车企业结成战略合作伙伴,同时开发全球客户。2010年1月23日,搭载国轩动力电池的30辆安凯纯电动公交车在合肥18路公交线路启动运营 。2016年4月,搭载国轩电池的上汽EV80亮相英国伯明翰车展,以370km的超长续驶里程成功登陆欧洲市场。同年10月,国轩高科获得首张国内测试新能源汽车动力电池单品ECE R100证书,拥有了进入包括欧盟在内欧洲市场的“通行证”。 公司先后被评为国家火炬计划项目单位、高新技术企业、安徽省政府质量奖、安徽省环境保护创新试点单位等。公司拥有国家级企业技术中心、国家级博士后科研工作站、国家级CNAS认可检测中心,先后承担2项国家新能源汽车重点专项、3项国家863重大项目、3项国家新能源汽车创新工程项目、1项国家发改委增强制造业核心竞争力专项、1项工信部智能制造项目等国家重点项目。先后参与碳纳米管浆料国际标准、多项国家标准(GB/T 31485-2015、GB/T 31467.2-2015、GB/T 33818-2017、GB/T 33827-2017 等)制定工作。2019年1月,公司图形商标被国家知识产权总局列为为中国驰名商标保护。
电芯Cell
北京卫蓝新能源科技有限公司是一家专注于混合固液电解质锂离子电池与全固态锂电池研发与生产、拥有系列核心专利与技术的国家高新技术企业,是中国科学院物理研究所清洁能源实验室固态电池技术的唯一产业化平台。公司成立于2016年,总部位于北京,在北京房山与江苏溧阳拥有2大生产基地,总投资超过3亿元。 公司以“慧聚卫蓝,先导固态”为愿景,以“尊重科学、原始创新、深度思考、兼收并蓄、极致执行、一往无前”为核心价值观,融合了电池材料、电芯、系统等领域的高精尖人才,聚焦高能量密度、高安全、高功率、宽温区、长寿命的混合固液电解质电池和全固态电池产品,通过原始创新突破现有技术瓶颈,应用覆盖新能源车船、规模储能、3C消费、其他行业等领域。
电驱动-异步感应电机-铸铝转子总成
山东博源精密机械有限公司,位于聊城市高新技术开发区。多年来始终致力于高端装备零部件的“精耕细作”,主要工艺涵盖精冲、普冲、机加工、焊接、注塑、包塑等,设备先进,技术实力雄厚,公司致力于打造国内高端装备关键零部件一站式采购平台。始终秉承“品质为金,顾客是帝”的服务宗旨,全心全意为广大客户提供更高效、更优质的服务! 公司已通过ISO14001、IATF16949、OHSAS18001等相关行业体系认证,建有“山东省工程实验室”、“高精密汽车冲压件工程技术研究中心”科技技术创新平台,已获得国家专利42项。多项科研产品达到“国际先进”科技水平,主要产品包括:汽车变速箱系统、发动机系统、底盘传动系统、驻车机构总成、座椅安全系统、新能源电驱动系统定转子总成、门锁系统、商用车动力总成系统、氢燃料电池金属双极板、铸铝转子、工程机械类等系统零部件。
登录后获取已开通的账号权益
登录查看全部汇聚全球车企赋能汽车产业链