通过运用激光拼焊和热成形技术，将合适的材料放在合适的地方，一个零件代替多个零件，优化厚度分布，只需使用一套冲压模具，一次冲压操作即可，无需后续组装，门环的减重幅度相对基准比对数据可达到20%。采用热成形一体式门环，能更有效的满足车身强度的要求，降低零件综合成本，简化制造流程，同时提升车辆的安全性能。