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FAKRA连接器
简介

FAKRA 为 FAchKReis Automobil(汽车专家团队,由来自BMW,Huber-Suhner,Rosenberger等公司的工程师组成,后Huber-Suhner相关连接器业务及技术在2010年并入Rosenberger)缩写。起初为BMW需求用于车载收音机天线连接,如今Fakra已成为汽车行业通用标准的射频连接器,被广泛应用。

功能原理

基本介绍
1、Fakra连接器的性能参数
根据IS0 20860中的参数要求。
主要电性能参数:传输频率0~4GHz ;特性阻抗为50欧姆;最大承载电流1A
主要机械性能参数: 锁扣保持力≥100N 防错力≥40N
2、常见应用
无线信号传输:车载AM/FM;GPS;车联网(2~4GHz,含发射), 遥控控制等。
视频信号传输应用:基于ADAS的爆发,主要应用于摄像头。
3、相关标准
设计标准:ISO20860;USCAR18
验证标准:LV214;USCAR2;USCAR17
4、适配线缆
常用的线缆型号:RG 174;RTK 031 ;RG59; RG179; RG58
5、防水性能
使用防水版本的线束端连接器,在连接器对配界面处可以达到IPX7/IPX9K防水等级。

Fakra连接器的结构
1、板端、线束端连接器的整体结构
常见的Fakra连接器由塑壳,外导体,中心导体,绝缘体,压接套管(仅线束端连接器)和二次锁(仅线束端连接器)组成。
2、 二次锁、颜色+机械防错
二次锁:可确保端子安装到位,并增加端子的保持力。二次锁通常为紫色。
颜色+机械防错:在连接器的对配界面上有防止错误对插的结构设计,不同的防错结构有不同颜色的塑壳对应。

技术发展

罗森伯格于2000年发布了初代Fakra产品由射频连接器SMB界面的基础上增加塑壳结构而来,塑壳的集成,使得Fakra产品可以适用于车载的快速装配且保证链接稳定不断开。
二代Fakra产品优化了设计,明确了界面标准性能要求,并将要求写入了2004年发布的ISO20860-1中。二代产品主要由车削加工完成。
罗森伯格于2007年发布了三代Fakra ,进行了成本优化,同时保持了二代的性能。三代产品主要由冲压(业内也有采用拉伸加工的方式)加工完成,更适用于全自动化生产。

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罗森伯格-Selena
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