第一天（节能减排之重-高效发动机）

9:00 中国工况研究进展及标准

9:30 国六油标准介绍与欧美发达国家油品对比

10:00 推进全球节能减排，动力总成技术升级创新为重头戏

11:00 乘用车发动机气缸套技术研究与应用（演讲赞助）

11:30 汽车内燃机创新-SPCCI技术

12:00 客车才有发动机型号以及高压共轨技术

14:00 新一代智能双喷射涡轮增压发动机及上汽通用的动力总成方向

14:30 汽车动力总成先进的清晰工艺和解决方案（演讲赞助）

15:00 柴油发动机NVH控制技术的改进

16:00 汽车催化剂和石油添加剂的应用分析

16:30 EGR与SCR技术分析

17:00 日产公司SOFC汽车-汽油和酒精（乙醇）为燃料的新一代汽车

17:30 小组讨论：节能减排与汽车动力总成的关系及发展方向

第二天（清洁高效-变速箱及排放控制与测试）

9:00 中国自主创新力量-新一代变速箱

9:30 DCT已迈入成熟技术阶段？

10:00 CVT变速箱技术（演讲赞助）

11:00 丰田动力总成的路色花理念实施具体方案

11:30 汽车动力总成测试：NVH、驾驶性、控制技术（演讲赞助）

12:00 应用于ADAS、自动驾驶和网联驾驶的变速器技术

14:00 混合动力变速箱技术及控制

14:30 用于自动变速系统的零部件和系统（演讲赞助）

15:00 此轮加工技术探讨

16:00 永磁同步电机永磁体结构优化（演讲赞助）

16:30 电动车电控电机前沿技术分享

17:00 涡轮增压发动机+电动机的混合动力总成

17:30 小组讨论：新能源汽车混合动力之路