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2012年第八届越南胡志明市国际汽车摩托车及零配件展览会

2012/5/31 0:00:00-2012/6/1 0:00:00

越南胡志明

2012年第八届越南胡志明市国际汽车摩托车及零配件展览会
  • 2012/5/31 0:00:00-2012/6/1 0:00:00已结束
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活动详情

2012年第八届越南胡志明市国际汽车摩托车及零配件展览会

展会地区:胡志明市

主办单位: 越南国家工商部、 越南交通运输部、越南科学技术部、 越南计划与投资部

承办单位: 越南工业政策研究院(IPS)、越南汽车工程师协会(VASE)

支持单位: 越南工业政策研究院(IPS)、越南汽车工程师协会(VASE)

展馆名称: 越南胡志明国际展览中心SECC

展会时间: 2012-05-31 至 2012-06-03

发布时间: 2011-10-01

展会地点: 越南

展会内容:

2011年汽车展展后回顾

2011越南国际汽车、汽配工业展览会展览面积:超过12000平方米,

参展企业:450家企业,

参观观众达80000人次,增长45%。

参展品牌来自9个国家和地区。国内企业40%,合资企业32%,国外企业28%。由于得到越南工业部及运输部的大力支持,此展览会已经成为越南汽车及汽配领域最专业的盛会,吸引了世界著名的汽车厂商及汽配工业制造者参与,今年的展会再次确定了其在越南汽车行业的是最大的及其领导地位,并被越南媒体评为目前越南最具影响力的汽车展会!参展商分析 旅行乘用车区:4260平方米占38% 载货汽车,巴士,专用汽车区:3180平方米占27% 摩托车区:1830平方米占15% 汽车摩托车配件区:2110平方米占17% 汽摩服务行业区:500平方米 占3% 81%的展商认为此展会从好到非常好 75%的展商认为此展会满足了他们的期望和开发了潜在客户 85%的展商报道说越南汽配展是他们市场战略的一部分,然而91%展商认为此展会是声望最高事件之一。中国生产的汽车已经是展会上的常客,金杯,华晨,力帆,一汽解放,东风汽车,金龙客车,哈飞,长城等汽车,中港宝田摩托车,江门迪豪摩托,新大新摩托等都展会上展示,FOTON牌、陕西重汽等都展示了货运车辆。另外DAEWOO,KIA也展出了自己的最新车型。越南煤炭总公司(TVN)展示了由俄罗斯KAMAZ,LB汽车集团技术转让,在越南生产的多款采矿重型运输车。越南黄茶汽车公司和岘港汽车公司介绍了各款由中国一汽集团生产的FAW,TANDA,DAMCO最新型重型货车和巴士…… VINAXUKI公司第一次参展也推出多款多功能经济型轿车,而AUDI、BMW、HYUNDAI、YAMAHA,TOYOTA等公司的到来更让展会吸引了大量观众!除交通工具附属工业和中国独立展区外,还有来自日本、俄罗斯、意大利、韩国,泰国、新加坡、马来西亚的企业参展,展示多款汽车以及汽车配件及相关产品除交通工具附属工业和中国独立展区外,还有来自日本、俄罗斯、意大利、韩国,泰国、新加坡、马来西亚的企业参展,展示多款汽车以及汽车配件及相关产品.

市场背景:

越南经济的迅速发展促使越南的国家经济以每年8.1%的速度增长。国家对基础设施发展的鼓励政策是促使新兴经济形成的重要原因。同时,加入世界贸易组织(WTO)和中国-东盟自由贸易区协定的实施,为国内外进入越南市场的厂家提供了更多的合作机会。中国-东盟自由贸易区建成后,将形成一个拥有17亿消费者、近2万亿美元国内生产总值、1.2万亿美元贸易总量的经济区。中国-东盟自由贸易区将是世界上人口最多的自由贸易区,也将是发展中国家组成的最大的自由贸易区。中国东盟自由贸易区正式建成,7000多种商品将实现0关税,越南等东盟4个新成员将在2015年基本取消关税。对我国企业来讲,自贸区协定带来了更多的贸易投资机会,降低了生产和交易成本,有利于企业实现规模经济、扩大利润。越南汽车市场现状及发展预测 按照越南的发展规划,越南全国汽车拥有量将达120万辆,2020年将达262万辆。

越南现有11家汽车合资厂,总投资5.74亿美元,总设计能力14.82万辆/年,主要以CKD1和CKD2方式进口散件组装生产轿车、越野车、小型旅游车为主,或以IKD方式组装,国产化比例很低.这11家企业是:和平汽车生产联营公司(VMC)、湄公汽车公司、明星汽车公司、福特(越南)公司、丰田(越南)汽车公司、大发VIETINDO汽车公司、大宇汽车公司、五十铃(越南)汽车公司、铃木(越南)公司、日野(越南)汽车公司等,主要生产小汽车和商用车。另有160多家国有和私营企业,主要生产零部件。据越南工业部预测,2010年越南汽车拥有量将达到40万辆,现有14.82万辆/年的生产设计能力远不能满足当地所需,何况目前生产能力仅为设计能力的30%。越南现约有20家内资汽车生产组装企业,60家汽车零件加工厂。

大部分内资企业都是从中国、韩国、独联体国家进口底盘,在越南组装.以组装客车、载重车为主。如越南5—1机器公司组装24座面包车;清春汽车厂组装专用车;胡志明市交通机械公司组装6—8座面包车;BENDE海防汽车有限责任公司生产组装轻型货车和专用冷冻车。

中国汽车及配件开拓越南市场正逢良机

近年来,中越贸易发展势头迅猛,据海关统计:中国的一汽解放,东风,福田,金杯轻卡,柳汽,江淮汽车,陕西重汽,比亚迪,奇瑞,长城汽车等已经批量出口越南市场。其它汽车工程机械及相关配件对越出口辆也呈上升趋势。中国汽车及零部件产品在越南市场占有明显优势的原因主要是比日本、韩国、俄罗斯等国家更为优惠的价格---据有关资料显示:现有数十个在越南销售的中国品牌的汽车(产品),其价格比韩国、日本、俄罗斯等国的同类车型便宜20-40%。越南从中国进口的主要是载重汽车和客车零配件,中国载重汽车和客车将以其价格优势进一步扩大在越南市场份额。越南现代汽车总经理阮春环认为:“我们正面临着中国汽车品牌、车型、价格和质量激烈竞争”。越南长海公司董事长陈伯阳承认,尽管生产中国载重汽车零配件有配额,但该厂生产的福田汽车同样面临中国汽车的激烈竞争。越南原工业部副部长曾在公众网发表看法,2006年以后,随着保护壁垒的取消,廉价的中国汽车将涌入越南,使越南汽车市场呈现另外一种景象。中国质优价廉汽车及零部件产品必将在越南占有明显优势。据越南工业部资料,截至目前,越南有30多家企业(主要在越北地区)获准进口汽车零配件组装生产汽车,其所有进口的汽车零配件几乎都来自中国。所组装的中国汽车品牌有11个,分别是:东风、轻骑、长征、力帆、金杯、北汽福田、九龙等。越南交通运输部所属交通运输进出口与合作投资公司称,目前在越南北部和西南部共有25个汽车销售代理商,代理销售9种中国品牌汽车(主要为载重量为700公斤至2.5吨的货车和8座至29座的客车),其市场售价比韩国同类产品便宜20%-30%。在农村货运车辆需求功能主要用于运输泥土,建筑材料的功能需求更高。对此状况,Benz车是最适合要求的,但韩国产的2.5吨载重量的Benz车价格达到400兆越盾/辆,而同等载重量的中国车价格才170-180兆越盾/辆,因此中国的货车更受消费者关注。对KIA轻型货运车辆经营有多年研究的上海朱莱汽车销售公司负责人陈柏杨先生说:现在是具有价格优势的各类型中国车的时代。

根据对汽车销售代理商观察,农村消费者目前对质量还不是很注重,最关心的是价格问题,因为价格的差距太悬殊,中国汽车有望在销量上夺魁。日程安排:(注: 具体行程及活动安排在出发前15天另行通知, 特请留意)  

参展形式:

第一种形式:独立租用展位 企业、产品形象直观,洽谈合作方便,参展效果见效快。

第二种形式:考察观展不租用展位分发资料或小件样品,考察市场广告宣传为主,同样商机多多。

出境手续:全体人员因私护照出境:人员费用已经包含签证费,提前10天提供护照原件至我司统一办理;

如参会代表持公务护照则免签证,需到当地外事办公室办理出国任务通知书。

参展报名时间及办法

报名截止日期为5月15日。请于截止日前将报名表、展品清单(展品中英文名称、规格和型号、数量、重量、体积等)传真确认到组办方。有效报名规定:展位费和人员费须在报名的同时将50%费用作定金汇款到主办方指定帐户申请方可生效。如取消参展,定金不退回。

报名方法:寄函、传真。

参展展品运输

A类展品:轻便型展品 此类展品是轻便的可随人员携带过境的,要求用行李箱或行李袋包装好,不能用木箱或纸箱包装,以行李物品申报,由参展企业自行携带,无运输及海关手续费用。

B类展品:数量较大产品及较大型设备

此类展品需以展品报关,并提前运输至胡志明,具体运输办法请致电组委会,此类展品需在5月15日前向组委会申报完毕,运输及海关手续费用由企业自理。报名联系:广西南宁华博会展商务有限公司寄件地址:广西南宁市星光大道223号荣宝华A4栋210室 邮编:530031 

联系信息 

联  系  人      邓芳

电话号码     0771-4899330

电子邮件     V4899139@163.com

网  址     www.vnexpo.org

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