随着经济的发展和人们生活水平的提高，消费者对汽车乘坐的舒适性有了更高的要求。汽车悬架可以降低汽车在不平路面上行驶时车架与车身的振动,对汽车的行驶平顺性、操纵稳定性和乘坐舒适性有很大影响，是汽车质量、档次的主要标志，悬架的创新已成为我国汽车自主创新中的关键之一。但与国外相比，我国在悬架技术开发和生产方面还存在很多不足。

为此，北京工经联科技信息中心在成功举办了四届“橡胶技术在车用零部件中的应用研讨会”、两届“汽车胶管、胶带技术研讨会”、“2007汽车照明新技术应用交流贸易洽谈会”等系列与汽车相关研讨会后，将于2008年9月联合汽车相关行业协（学）会，科研院校、汽车主机厂等单位，召开“中国汽车悬架技术与市场研讨会”。会议将紧紧围绕中国汽车悬架发展的现状、技术水平、应用趋势等方面进行深入细致地探讨，旨在通过为期两天的研讨，加强国内外汽车悬架生产厂商、整车厂与研发机构之间面对面交流，促进技术发展与合作。

会议议题：

汽车工业的发展与悬架市场       目前悬架的发展趋势及未来展望

空气弹簧生产技术与应用         国外汽车悬架系统最新技术

汽车技术发展对悬架的要求       悬架系统元件及其性能的影响

悬架高性能材料应用与选择       悬架系统原件及其性能的影响

磁流变减震器系统               悬架系统设计

主动悬挂系统在中国发展现状与开发前景     电子技术在悬架系统的应用

磁流变技术在汽车悬架中的应用             国际市场的发展趋势

汽车减振器最新设计理论和方法             橡胶衬套在麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆等悬架中的具体应用，如何改善其疲劳特性问题

如何匹配舒适型轿车悬架参数               橡胶件的分析与计算，与悬架系统的匹配关系

悬架相关零部件的先进制造问题，例如车架、副车架的液压涨管成型技术，控制臂采用锻铝制造工艺等

空气悬架理论分析

部分演讲嘉宾：

郭孔辉——吉林大学汽车学院名誉院长/中国工程院院士           管  欣——吉林大学汽车学院院长

裴志浩——中国公路客车学会秘书长                            顾  亮——北京理工大学机械与车辆工程学院副院长

雷雨成—— 上海同济同捷科技有限公司董事长兼CEO、SAIC-同济汽车造型与内饰设计中心副主任　美国汽车工程师学会(SAE)会员、中国汽车工程学会悬架专业委员会、制动专业委员会委员

陈耀明——原东风汽车公司副总设计师 研究员级高工

上官文斌——广州华南理工大学汽车工程系主任、中国振动工程学会会刊《振动工程学报》编委

曾  皓—— 奇瑞汽车有限公司工程研究院副院长/奇瑞汽车NVH技术委员会主任    

参会单位：

汽车制造企业、悬架制造企业、原材料生产商、部件生产商、悬架制造装备企业、院校机构、科研机构、行政媒体等。

参会人员：

生产贸易企业总经理、销售经理、科研技术研发人员、学者、市场信息服务人员、汽车厂相关产品配套人员等。

联系方式

电　话：010- 67667883     传　真：010-87671146     手机：13241913542
Email:qcxj6688@126.com    联系人：苏 雅