顾春霆
上海市国际贸易促进委员会副会长、上海市国际展览(集团)有限公司董事长
许敏
上海交通大学汽车工程研究院院长
王蕾
上海市国际展览(集团)有限公司总裁
周晓莺
盖世汽车CEO
帅师
交通银行金融机构部副总经理（正职级）、上海金融业联合会常务副秘书长
宋滨
交通银行上海市分行副行长
李雪松
上海交通大学副教授
辛军
华涧新能源联合创始人，国际汽车工程学会会士
徐政
上汽集团创新研究开发总院总监
解超朋
未势能源科技有限公司副总裁
张小顺
蜂巢能源碳中和项目总监
蒋健
博世中国副总裁
高凤华
格朗吉斯铝业（上海）有限公司高级研发经理
鄢巍
法雷奥中国采购副总裁
王海波
纬湃科技中国科技与创新部总监
冯力
安通林中国区业务发展VP
程迎迎
佛吉亚中国碳中和项目负责人
史来锋
东风汽车集团有限公司技术中心新能源及动力中心PTO
李金成
中国第一汽车集团有限公司研发总院资深首席
卢兵兵
上海捷氢科技股份有限公司总经理
孙北
上海重塑能源集团股份有限公司电力系统事业部销售中心总经理
鲍平
宝钢股份汽车板首席工程师
钟国瑛
欣旺达动力科技股份有限公司可持续发展总监
李晓龙
武汉动力电池再生技术有限公司动力电池回收与拆解事业部副总裁
韦斌生
DEKRA德凯中国认证与业务保障总经理
王昆鹏
特来电新能源股份有限公司副总裁
彭鹏
华为数字能源技术有限公司智能电动领域副总裁
刘仕劼
远景智能零碳业务资深专家
吴胜男
中国汽车工程研究院股份有限公司政策研究部部长
2023年6月12日，在2023中国汽车低碳与可持续发展论坛期间，由上海市国际贸易促进委员会指导，交通银行股份有限公[详细]
安通林中国区业务发展VP冯力表示，安通林集团是一家专注于创新和高品质的跨国家族企业，其产品系统以顶棚、车门系统与硬内饰、仪表板与中控、组件与JIT业务部门为主，未来电子照明、智能座舱将成为其重要的发展板块。[详细]
创新对研发和技术发展极为重要，如今的变革给汽车行业带来了最为深远的意义，加速辅助驾驶能力的发展，才能满足当今消费者的需求。[详细]
2023年6月12日，在2023中国汽车低碳与可持续发展论坛上，纬湃科技中国科技与创新部总监王海波介绍，纬湃科技是全[详细]
氢能是现代能源体系的重要组成部分，是实现能源体系多元化及大范围互联、互实的重要途径，在未来深度减排中扮演重要角色，为绿色生态发展提供重要支撑。[详细]
刘仕劼 | 远景科技集团零碳业务资深专家远景科技集团零碳业务资深专家刘仕劼介绍，远景是全球领先的绿色科技公司[详细]
2023年6月12日-13日，在2023中国汽车低碳与可持续发展论坛上，东风汽车集团有限公司技术中心新能源及动力中心PTO[详细]
对于氢能产业链而言，燃料电池只是其中的一个环节，以交通领域为例，燃料电池替换传统燃油动力是商用车减排的有效路径，燃料电池产业的可持续发展有赖于氢能产业链的生态发展。[详细]
电动汽车+充电网，是实现2060碳中和的最佳路径，最后通过充电网+微电网+储能网，构建低碳数字能源新生态。[详细]
碳中和作为核心战略，在采购、生产制造、物流等阶段会采用用更少、用更好和用更久作为主要手段，来达到低碳生产和低碳产品开发，促进循环经济的发展。[详细]
2023年6月12日-13日，盖世汽车携手上海市国际贸易促进委员会共同主办的“2023中国汽车低碳与可持续发展论坛”将正式拉开帷幕。[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道，根据彭博新能源财经（BNEF），到2026年，全球电动汽车的销量有望增加一倍以上，但到205[详细]
6月9日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布了最新一期的产销数据。数据显示，今年5月，汽车产销分别完成233[详细]
密歇根州经济发展公司表示，丰田该实验室将在12年内获得50万美元的州政府拨款和价值近110万美元的减税。[详细]
