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【视频回顾】2023第五届自动驾驶地图与定位大会

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高精地图模型、表达与应用

2023年6月14日,由江夏区人民政府、盖世汽车、武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室主办,江夏科技投资集团有[详细]

2023/6/26 13:30:22

零跑汽车:低成本地图定位助力智能驾驶量产落地

零跑汽车地图定位算法负责人黄栋泽表示,我们的愿景是成为一家受人尊敬的世界级的电动车企。依托软、硬件全部自研,我们可以实现未来自动驾驶进阶的快速迭代。[详细]

2023/6/20 9:39:41

原极科技:自动驾驶定位需求下的车规IMU应用普及还缺什么?

原极(上海)科技有限公司总经理杭义军表示:在汽车行业电动化、智能化的大趋势下,自动驾驶产业市场的空间和机会都很大。根据国内的电动汽车销售情况来看:市场竞争激烈,但是盈利能力还有待提升。从自动驾驶装配比例来看,预测到2028-2029年L2+占比可能会超过60%,与此同时,低价车型自驾功能配置空间巨大。[详细]

2023/6/21 16:14:25

导远电子:什么样的IMU更适合自动驾驶?

随着汽车智能驾驶技术的发展,IMU得到越来越广泛的应用。导远电子副总工程师李楠表示,IMU不仅仅是车载定位系统P-box的核心部件,也是智能汽车提升BEV性能,从而提升城市领航辅助驾驶(NOA)性能的重要部件。[详细]

2023/6/26 9:57:33

u-blox:高精度定位–自动驾驶系统的基石

u-blox总部位于瑞士,成立于1997年。 u-blox北中国区商务总监胡洋表示,u-blox的产品包括定位、蜂窝通信、服务。丰富的产品线可以帮助客户实现无缝的技术集成,加速客户上市时间。自成立之初,u-blox就把汽车作为重要市场,作为汽车GNSS市场的绝对领导者,平均每两辆车就有一辆使用 u-blox的定位产品。在定位上, u-blox的芯片、IP完全自有。[详细]

2023/6/30 11:49:12
专题报道

余承东:和特斯拉相比,华为ADS遥遥领先,有无高精地图都能用

2023重庆车展正在进行中,华为消费者业务CEO余承东在接受媒体采访时,谈到了华为智能驾驶系统ADS 2.0与特斯拉FSD的竞争关系。余承东表示,华为非常有信心,特斯拉FSD很不错,但华为的方案更优更安全,依然可以遥遥领[详细]

2023/6/13 11:45:30

百度自研大模型技术融入地图应用场景

6月2日,盖世汽车获悉,百度地图已升级到18.5.0版本,并结合文心交通大模型beta版能力进行核心技术和产品体验升维[详细]

2023/6/2 16:10:48

城市NOA量产在即,“不依赖高精地图”可以实现吗?

2023年,城市NOA迎来爆发期,众多车企纷纷宣布将在今年量产城市NOA功能。而随着城市NOA即将步入大规模量产落地,“不依赖高精度地图”逐渐成为行业主流观点和发展趋势。究其原因,一方面是受限于高精度地图本身覆盖[详细]

2023/6/1 13:13:38

集体追随特斯拉,放弃高精地图,纯视觉方案是最优解?

关于智能驾驶、自动驾驶的解决方案,每个品牌都有自己的一套“理论”。特斯拉一直坚持走纯视觉路线的方案,虽然在国内受到很多质疑,但特斯拉想要实现最终预期的自动驾驶,还需要很久的开发周期。自特斯拉推出auto p[详细]

2023/5/4 18:14:46

到底有图无图?详读自然资源部《智能车地图建设指南》

作者 | Amy编辑 | 德新2023年开年后,智能驾驶圈最热话题无疑是:城市NOA。谈到城市NOA,从一线码农到车圈大佬无一例外,必谈「高精地图」。华为终端BG CEO余承东最近的表态是,「高精地图采集和更新太慢,我们花了[详细]

2023/3/31 11:09:22
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