周晓莺
盖世汽车CEO
李必军
武汉大学教授、博士生导师
向为 博士
北云科技CEO
葛旭辉
博世（中国）汽车电子 自动驾驶惯性传感器专家
胡洋
u-blox北中国区商务总监
万聪
百度智驾地图业务部主任架构师
黄栋泽
零跑汽车地图定位算法负责人
杭义军 博士
原极（上海）科技有限公司总经理
胡功胜
北京六分科技 解决方案专家
李楠
导远电子 副总工程师
孙旭
宽凳科技产品副总裁
陈艳
HERE中国区 首席架构师
陶世俊
吉利汽车研究院智能驾驶中心数据平台部部长
2023年6月14日，由江夏区人民政府、盖世汽车、武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室主办，江夏科技投资集团有[详细]
零跑汽车地图定位算法负责人黄栋泽表示，我们的愿景是成为一家受人尊敬的世界级的电动车企。依托软、硬件全部自研，我们可以实现未来自动驾驶进阶的快速迭代。[详细]
原极（上海）科技有限公司总经理杭义军表示：在汽车行业电动化、智能化的大趋势下，自动驾驶产业市场的空间和机会都很大。根据国内的电动汽车销售情况来看：市场竞争激烈，但是盈利能力还有待提升。从自动驾驶装配比例来看，预测到2028-2029年L2+占比可能会超过60%，与此同时，低价车型自驾功能配置空间巨大。[详细]
随着汽车智能驾驶技术的发展，IMU得到越来越广泛的应用。导远电子副总工程师李楠表示，IMU不仅仅是车载定位系统P-box的核心部件，也是智能汽车提升BEV性能，从而提升城市领航辅助驾驶（NOA）性能的重要部件。[详细]
u-blox总部位于瑞士，成立于1997年。 u-blox北中国区商务总监胡洋表示，u-blox的产品包括定位、蜂窝通信、服务。丰富的产品线可以帮助客户实现无缝的技术集成，加速客户上市时间。自成立之初，u-blox就把汽车作为重要市场，作为汽车GNSS市场的绝对领导者，平均每两辆车就有一辆使用 u-blox的定位产品。在定位上， u-blox的芯片、IP完全自有。[详细]
2023重庆车展正在进行中，华为消费者业务CEO余承东在接受媒体采访时，谈到了华为智能驾驶系统ADS 2.0与特斯拉FSD的竞争关系。余承东表示，华为非常有信心，特斯拉FSD很不错，但华为的方案更优更安全，依然可以遥遥领[详细]
6月2日，盖世汽车获悉，百度地图已升级到18.5.0版本，并结合文心交通大模型beta版能力进行核心技术和产品体验升维[详细]
2023年，城市NOA迎来爆发期，众多车企纷纷宣布将在今年量产城市NOA功能。而随着城市NOA即将步入大规模量产落地，“不依赖高精度地图”逐渐成为行业主流观点和发展趋势。究其原因，一方面是受限于高精度地图本身覆盖[详细]
关于智能驾驶、自动驾驶的解决方案，每个品牌都有自己的一套“理论”。特斯拉一直坚持走纯视觉路线的方案，虽然在国内受到很多质疑，但特斯拉想要实现最终预期的自动驾驶，还需要很久的开发周期。自特斯拉推出auto p[详细]
作者 | Amy编辑 | 德新2023年开年后，智能驾驶圈最热话题无疑是：城市NOA。谈到城市NOA，从一线码农到车圈大佬无一例外，必谈「高精地图」。华为终端BG CEO余承东最近的表态是，「高精地图采集和更新太慢，我们花了[详细]
