周晓莺
盖世汽车CEO
仲亮
小鹏汽车电池业务高级总监
王子冬
中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长
晏成林
苏州大学能源学院院长
胡德鹏
耀宁固态电池研究院 技术中心主任
王慧敏
欣旺达动力科技股份有限公司 产品营销总监
吴文坡
盖世汽车研究院行业分析师
李博
泛亚汽车技术中心，项目管理部，电动车项目总工程师
朱伟强
三一集团工程车辆事业部车载能源所所长
李秀明
能链智电副总裁
汪国康
上汽研发总院 充换电技术负责人
张秀娟
力神电池功率型圆柱产品开发部 部长
胡铭昌 博士
深圳比克动力电池有限公司 钠离子电池研发负责人
陈贵国
DEKRA德凯中国华南地区新能源总监
刘爽
东风技术中心 电池专家
赵忠民
延边国泰新能源汽车有限公司副总经理兼汽车工程研究院院长
小鹏汽车包括G6在内的后续车型将全面采用扶摇架构SEPA 2.0，扶摇架构采用了先进的车载智能系统、一体式铝压铸车身、800V电驱、智能热管理系统、CIB电池车身一体化技术、基于800V SiC的快充平台等。小鹏汽车标配3C快充，兼容4C；4C快充能保证充电5min，续航可增加超过200km；从10%充电至80%仅需15分钟左右。[详细]
泛亚汽车技术中心电动车项目总工程师李博表示，作为平台创新者，奥特能平台具有三大优势——“更安全、更智能、更性能”，且兼具灵活性和可扩展性。奥特能专属电芯配方具有高热稳定、低衰减、长寿命的特点，同时从多维度多角度出发，做性能评价验证，保证其安全。[详细]
欣旺达动力科技股份有限公司产品营销总监王慧敏表示，新能源车销量快速增长，汽车产业进入深度转型期；新能源汽车和内燃机汽车将在未来十年左右的时间长期并存；但要实现《巴黎协定》全球升温限制在1.5°C的目标，需进一步加快电动化，提升新能源汽车渗透率。[详细]
上汽充电管家服务围绕私桩及公桩的总体使用场景，全面持续优化充电体验；可结合健康管家，引导用户充电行为，辅助用户保养电池。[详细]
2023年7月5日，在2023第三届汽车动力电池论坛上，能链智电（NASDAQ：NAAS）副总裁李秀明表示，中国新车销售新能源渗透率快速攀升，但中国充电桩市场仍存在较大缺口。国内充电桩运营商面临四大问题，包括场地、电力、服务和充电，呈现高度分散的市场格局。120KW以上大功率充电桩设施成为主流，充电场规模中型化趋势显现。[详细]
延边国泰新能源汽车有限公司副总经理兼汽车工程研究院院长赵忠民表示，在市场层面，地方经济发展水平不同；用户的观念及认知程度不同；地方政府支持力度不同；高寒环境因素；车辆成本问题是否解决；配套基础设施是否完善，充电难问题；包括整车技术、三电系统、充电技术在内的技术成熟度不足都对高寒地区新能源汽车的应用推广产生了影响。[详细]
7月1日，哪吒汽车旗下“超长续航智能纯电SUV”2023款哪吒U-Ⅱ挑战版焕新上市，全系标配双12.3英寸大屏，限量赠送智驾包，智“量”进一步提升。此次2023款哪吒U-Ⅱ挑战版共推出五个版型，市场指导价为11.88万元-14.28[详细]
Livent公司将向该地区的第一个电芯和电池组工厂UNILIB供应锂。[详细]
在某问答平台上，有个很有意思的提问“为什么油价这么贵，还是有人不愿意换电车?”答案五花八门——价格高、没有固定车位充电不方便、续航里程焦虑等等。高赞答案，是“油党钉子户们”的共同坚守，也是新能源车企们[详细]
如果说以前还有一众人在怀疑和观望的话，那么现在新能源汽车的发展趋势已经是一个不争的事实。从造车新势力的兴起，大批传统车企的转型，落后的即被淘汰，和绝大部分新兴产业的发展轨迹一样，新能源汽车稳打稳扎，一[详细]
