周晓莺
盖世汽车CEO
王思远
昆易电子算法及注入事业部总监
彭俊
IBM大中华区科技事业部ELM解决方案华南区总监
曾虹云
百度智能云数据应用业务部解决方案总监
牛国浩
智协慧同合伙人兼副总裁
肖扬
路特斯智能驾驶副总经理
孟黎明
苏州畅行智驾汽车科技有限公司系统总监
张子恒
dSPACE自动驾驶业务高级经理
叶雄飞
光庭信息智能驾驶事业部研发中心总监兼智能驾驶实验室主任
赵雨欣
捷豹路虎中国自动驾驶人机交互负责人
郑慧
长安汽车智能驾驶系统设计副总工程师
刘会凯
岚图汽车科技有限公司智能驾驶算法研发总监
杨继峰
长城汽车智能化研发总监
蒋宏
上海昱感微电子科技有限公司CEO
夏青青
TTTech Auto China技术总监
王兆丰
理工雷科电子 (天津)有限公司 网联测试产品线产品经理
付斌
岚图汽车智能驾驶兼底盘开发高级总监
张云
福特汽车自动驾驶高级研发经理
王嘉增
小马智行产品解决方案总监
汪宇
蘑菇车联产品负责人
陆晓柳
上汽集团创新研究开发总院，智能驾驶中心功能定义及用户体验负责人
别韦苇博士
东风汽车集团有限公司智能网联副总师
智能驾驶发展将长期处于人机共驾状态，智能座舱中的人机交互应用逐渐走向多元化，座舱交互连接驾乘人员和应用生态，致力于“理解人”。[详细]
智协慧同合伙人兼副总裁牛国浩表示自动驾驶亟需轻量化、低成本的量产数据闭环工具链。数据引擎和边缘计算是智驾数据的核心，车云一体化是智驾数采工具最高效的解决方案。[详细]
总览汽车智能化发展现状，终端用户对智能座舱的配置需求已达62%。但目前，新车L2+在全球渗透率只有31%；在中国渗[详细]
dSPACE提供从准备阶段、仿真阶段到验证阶段的一站式端到端的仿真验证工具链，帮助客户完成仿真内容。[详细]
捷豹路虎中国，自动驾驶人机交互负责人赵雨欣表示，观察ADAS用户使用过程中的用户旅程可以帮助我们更贴近用户视角[详细]
市场竞争加剧、技术成熟度提高、系统成本降低和用户认知提升等因素共同驱动智能驾驶产品的未来发展。[详细]
2023年6月15日-16日，在2023第六届自动驾驶与人机共驾论坛上，岚图汽车智能驾驶兼底盘开发高级总监付斌表示，L2和[详细]
用户更注重价格更低、体验更好。呈现五方面趋势：一是渗透率提升显著，功能表现指数下降；二是品牌阵营之间智能化表现接近，竞争白热化；三是质量不断进步、表现更加一致，体验决定智能化差异；四是智能驾驶中不易理解或者难以使用类问题上升最多；五是消费者对配置的功能性更加重视。[详细]
2023年6月15日-16日，在2023第六届自动驾驶与人机共驾论坛上，光庭信息智能驾驶事业部研发中心总监兼智能驾驶实验[详细]
今天要与大家分享的命题是车路云一体化自动驾驶的标准化发展路径，相信大家都清楚，自动驾驶已经成为未来交通变革[详细]
从蒸汽汽车到内燃机汽车，再到现在流行的混动和纯电动汽车，汽车的驱动能源发生了翻天覆地的变化。与此同时，汽车[详细]
根据控制主体分工方式的差别，相应的研究将人机共驾分为单驾双控、串联型双驾单控、并联型双驾双控三种常见类型。[详细]
人机共驾需要一张高质量的地图，解决“我在哪、我去哪、怎么去、怎么开”的问题。[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，美国专利商标局（the U.S. Patent and Trademark Office）正式授予苹果（Apple）两项泰坦项目新专利，分别是扩展其针对车内丢失设备的“Find My”设备服务，以及用于自动驾驶汽车的高级传感[详细]
自动驾驶挑战赛:引领未来出行的科技竞技盛宴[详细]
