顾晓颖
盖世汽车高级副总裁
韩亦可
盖世汽车研究院高级分析师
肖蓓蓓
Unity中国业务总经理
马骥
Epic Games China开发者关系软件工程师兼Evangelist
段振礼
中科创达软件股份有限公司 KANZI设计中心产品总监
许晟
Qt中国 总经理
张成
上汽集团创新研究开发总院智能座舱高级产品架构师
朱建儒
上海泰矽微电子有限公司 市场副总裁
张鹏
微软中国汽车行业总监
赵默涵
一汽智能网联开发院智能空间开发所交互体验设计主任
江晓聪
安通林人机交互产品前期工程经理
陈治
武汉光庭信息技术股份有限公司-智能网联汽车软件技术研究院-副院长
唐恒觉
哪吒汽车交互设计总监
游戏引擎在汽车软件领域能走多远？零代码开发、打通设计端与开发端的断层，是不是伪命题？[详细]
“三维UI不能仅限于单一的屏幕体验，而需要与其他交互方式和设备协同，带来虚拟和实体空间的融合。”[详细]
“软件定义汽车不是特别准确，应该说软件才是汽车的未来。”[详细]
在硬件趋同的情况下，其不同点都将由软件定义，这就迫切需要跨领域和组织边界，采用一致的、敏捷的工作方式。[详细]
“平台化只是手段，并不是目的，用户体验才是评价一个产品好坏的终极标准。”[详细]
游戏引擎与车机尚处于磨合期。在提供游戏服务前，其车端应用更多会集中在设计验证仿真、驾驶场景模拟、数字孪生技术等等[详细]
论坛邀请了场景设计、触控、语音等细分领域的行业佼佼者，话题涉及HMI发展趋势、游戏引擎入局HMI开发、多模互动、智能语音多项热点。[详细]
智电汽车新供应链对接会 2024（第十八届）北京国际汽车展览会官方活动
