国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》中提出2015年和2020年我国乘用车产品平均燃料消耗量降至6.9升/100公里和5.0升/100公里的目标,节能型乘用车产品油耗降至5.9和4.5升/100公里。2014年,超过26%的国产汽车企业没有实现预定目标;进口车半数以上不达标。
满足油耗目标压力日益增大,加上现今能源危机、日益恶化的环境问题,节能减排、绿色制造迫在眉睫也势在必行。轻量化作为公认的最经济节能技术手段各大汽车厂商纷纷致力于研发更加轻型的汽车上做出各项努力。
因此为了响应国家号召,打通供应链上下游通道,盖世汽车携手中国铸造学会及纽伦堡会展有限公司在“第十届中国国际压铸会议暨展览会”现场开辟一块优质轻量化主题展示区,届时将邀请各大主机厂及知名零部件相关研发及采购人员参观指导。同期也将举办多场轻量化主题活动,包含一场研讨会,一场采购配对会及多场培训会。内容丰富多彩,不容错过。
2014年起,为了顺应当前的行业发展趋势,盖世汽车结合行业热点,积极寻找和组织在汽车智能化和前瞻技术方面有所突破和应用的企业,以“汽车智能化& 前瞻技术展示”为主题,集中入驻整车厂,针对研发和采购部门进行技术展示和产品推介,促进汽车产业变革。
如今盖世汽车已经陆续走进,沃尔沃中国、吉利汽车、上汽集团、奇瑞汽车、长安汽车、沃尔沃瑞典总部等各大国内外知名整车企业。2015年还将继续走进众泰汽车、比亚迪、长城、一汽、菲亚特等主机厂。
铝/镁合金产品 | ||||
铝/镁合金保险杠 | 铝/镁合金翼子板 | 铝/镁合金侧围 | 铝/镁合金顶盖 | 铝/镁合金发动机盖 |
铝/镁合金车门 | 铝/镁合金后备箱盖 | 铝/镁合金车架 | 铝/镁合金防撞梁 | 铝/镁合金立柱 |
铝合金离合器壳体 | 铝合金飞轮壳 | 铝/镁合金轮毂 | 铝合金传动轴 | 铝/镁合金转向节 |
铝合金纵梁连接板 | 铝合金控制臂 | 铝合金制动钳 | 镁合金仪表盘骨架 | 铝/镁合金横梁 |
铝合金悬置支架 | 铝合金拉杆 | 铝合金油箱 | 镁合金转向支撑 | ............ |
塑料复合材料 | ||||
碳纤维保险杆 | 碳纤维车体 | 碳纤维车门 | 碳纤维发动机盖 | 碳纤维顶盖 |
碳纤维翼子板 | 碳纤维后备箱盖 | 塑料缸盖罩 | 塑料进气歧管 | 塑料油底壳 |
玻璃纤维板簧 | 玻璃纤维悬架弹簧 | 聚碳酸酯车窗 | 塑料尾门 | 塑料座椅 |
塑料方向盘 | 塑料油箱 | 塑料轴承 | 塑料水室 | 塑料前端模块 |
长玻纤热塑底部护板 | 长玻纤热塑备胎仓 | 长玻纤热塑门内版 | 长玻纤热塑电瓶托架 | 长玻纤热塑轮罩 |
长玻纤热塑隔热板 | 长玻纤热塑车灯支架 | 碳纤维电池箱 | ..... |
高强度钢 | ||||
高强度钢门槛 | 高强度钢车门 | 高强度钢车窗 | 高强度钢隔板 | 高强度钢保险杠 |
高强度钢侧围 | 高强度钢立柱 | 高强度钢纵梁 | 高强度钢横梁 | 高强度钢防撞梁 |
高强度钢车架 | 高强度钢护板 | ............ |
新技术新工艺 | ||||
液压成形排气歧管 | 液压成形防撞梁 | 液压成形轴类 | 液压成形管梁 | 液压成形车架 |
液压成形座椅骨架 | 液压成形仪表板支架 | 液压成形转向支撑 | 液压成形管路 | 中空传动轴 |
中空凸轮轴 | 铝挤压管件 | 铝挤压控制臂 | 模锻轮毂 | ............ |
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盖世汽车轻量化活动专区 上海新国际博览中心 W4馆 价格: 联系方式: |