-
机器人进家门,至少再等5年

- 简介:2026年智源大会、WAIC相继落幕,人形机器人毫无悬念成为两场盛会的全场顶流。翻跟头、端饮品、拧瓶盖、沏茶、拌沙拉等演示轮番上演,“机器人走进千家万户”的叙事随处可见,仿佛机器人管家转眼就能敲门入户。但热闹的展台之外,产业一线的判断...[详细]
-
通用汽车上调全年盈利预期

- 简介:通用汽车7月21日宣布,公司二季度息税前利润同比增长30%,至39亿美元,并将2026年盈利预期上调5亿美元,调整后区间为140亿至160亿美元。[详细]
-
Seeds | 年内第三轮,未来不远机器人完成近10亿元融资

- 简介:盖世汽车获悉,7月22日,未来不远机器人(Futuring Robot)宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资投资方包含互联网大厂、产业巨头、消费品知名品牌以及知名基金和老股东等,累计金额近10亿元。这是未来不远今年官宣的第三笔融资。1月...[详细]
-
芯擎科技汪凯:国产车规芯片已步入全球竞争新阶段

- 简介:在2026中国汽车论坛上,芯擎科技创始人兼首席执行官汪凯表示,国产车规芯片已从低端替代迈入全球对标的关键阶段,芯擎科技正以全系列产品矩阵和平台化能力,助力中国汽车产业向上突破。图片来源:中国汽车论坛汪凯指出,芯片产品必须经过大规模市场...[详细]
-
大众在华自研高阶智驾,即将进入落地周期

- 简介:国内智能驾驶赛道正处于激烈洗牌的中场竞争阶段,行业资源持续向头部集中、技术路线逐步收敛,但整体格局尚未固化,各梯队车企仍在量产落地、算法迭代、场景适配层面持续博弈。现阶段本土新势力、自主车企凭借全栈自研、本土场景适配灵活度高的优势,持...[详细]
-
小鹏详解超级增程:纯电本质不变 仅做场景兜底

- 简介:盖世汽车 7月22日,针对市场对小鹏超级增程技术路线的争议与疑问,小鹏汽车动力总成高级总监顾捷公开答疑,明确厘清品牌增程技术的研发定位。小鹏超级增程核心逻辑并非转向混动路线,而是在坚守纯电驾乘本质的前提下,补齐续航短板,覆盖全场景出行...[详细]
-
数据基建,速腾聚创物理AI新叙事

- 简介:2026年世界人工智能大会(WAIC)已于日前落下帷幕。作为全球激光雷达龙头企业,速腾聚创(RoboSense)在本届WAIC上以“机器人之眼,打造物理AI数据入口”为主题,释放了清晰的战略升级信号:从一家车载与机器人激光雷达供应商,...[详细]
-
阿维塔科技王辉:中国汽车品牌正站上“世界之巅” | 2026中国汽车论坛

- 简介:在2026中国汽车论坛上,重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁、阿维塔科技(重庆)有限公司董事长王辉发表主题演讲时指出,当前中国汽车产业正经历一场覆盖全企业的深度变革,并呈现出市场格局、技术路线、产业链价值和竞争模式的“四大重塑”。图片...[详细]
-
零跑汽车朱江明:技术自研是穿越竞争周期的唯一路径 | 2026中国汽车论坛

- 简介:“2026年,新能源汽车市占率已突破63%,同质化竞争加剧,如何突围?唯有靠技术创新,从红海中寻找蓝海。”在7月22日举行的2026中国汽车论坛上,零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明发表了主题演讲,重申了零跑十年坚持全域自研的战略定...[详细]
-
东风汽车尤峥:中国汽车从换道超车到引领未来 | 2026中国汽车论坛

- 简介:7月22日,以“新开局、新机遇、新征程”为主题的2026中国汽车论坛在上海举行。东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委尤峥出席并发表演讲,分享了中国汽车产业的历史性跨越he 东风汽车的转型实践。图片来源:中国汽车论坛尤峥表示,中国汽车...[详细]
欢欢@盖世汽车供应链
悠悠@盖世汽车
豆豆@盖世汽车





