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小鹏G9L发布会上，何小鹏、尹正同台讲车
- 简介：9月17日，小鹏G9L正式上市。这场发布会有两个看点。一是产品。小鹏G9L定位黄金大五座科技旗舰，推出纯电与超级增程两种动力，共6个版本。纯电版23.18万至30.98万元，超级增程版24.98万和29.98万元。G9L把9系配置压到...[详细]
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小鹏汽车拟向更多海外车企提供技术授权
- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，据两名知情人士透露，中国电动汽车制造商小鹏汽车计划向合作伙伴大众汽车之外的其他海外车企提供技术授权，以寻求新的收入来源。其中一名知情人士表示，小鹏已与一些潜在合作伙伴展开接触，对方已表达出对其技术的兴趣。该人士...[详细]
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欧盟将对英国的电动汽车关税推迟至2027年
- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，欧盟委员会提议将英国与欧盟之间的电动汽车（EV）贸易关税推迟三年，以回应汽车制造商对脱欧后贸易规则变化准备不足的担忧。原定规则旨在通过引入10%的关税来促进欧盟汽车制造业发展，但也可能大幅推高成本。延期提案仍需...[详细]
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欧盟要求中国主动限制混动汽车出口
- 简介：欧盟希望中国将其混合动力汽车在欧盟市场的份额限制在约15%，而目前这一份额超过三分之一。[详细]
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紫荆半导体：RISC-V驱动汽车芯片革新
- 简介：2026年9月16日，在第六届智能汽车芯片生态大会上，长城汽车湖南紫荆半导体有限公司首席战略官兼总助许兴奎指出，汽车芯片正成为智能汽车的核心。随着汽车从机械终端转变为移动智能终端，单车芯片数量已达千颗级别，成本占比从5%升至20%。然...[详细]
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盖世汽车顾晓颖：车规级芯片产业协同发展-从多元供给迈向全链条规模应用
- 简介：2026年9月16日，在第六届智能汽车芯片生态大会上，盖世汽车合伙人、常务副总裁顾晓颖介绍道，伴随智能电动汽车电动化、智能化快速迭代，国内汽车芯片产业迎来结构性增长红利。相较于L1级燃油车，L3级纯电动汽车单车芯片价值增幅超120%，...[详细]
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欧洲议会支持扩大CBAM覆盖范围，拟收紧反规避规则
- 简介：盖世汽车讯 日前，欧洲议会通过了关于强化欧盟碳边境调节机制（CBAM）的立场，支持将机制覆盖范围从钢铁、铝等基础材料进一步扩大至下游制成品，并通过收紧反规避规则堵住政策漏洞。欧洲议会全体会议以464票赞成、50票反对、159票弃权的结...[详细]
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全球五菱，闪耀东盟！上汽通用五菱 Global 5全球战略正式发布
- 简介：2026年9月17日，第23届中国—东盟博览会在广西南宁开幕。上汽通用五菱以“全球五菱 闪耀东盟”为主题亮相本届博览会，现场重磅发布Global 5全球战略，与马来西亚陈唱集团达成深度战略合作签约，并协同人民论坛发布《绿色制造与汽车产...[详细]
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零部件企业扎堆出海，海外的钱还是更好赚？
- 简介：整车价格战一轮接一轮，零部件企业整体增收不增利，连最上游锂矿这轮几倍的利润增长，回头看也主要靠周期回暖。国内这盘棋越来越挤，产业链上的每个环节手头都不宽裕。往外走成了很多零部件企业共同的选择。2026年上半年中国整车出口超过500万辆...[详细]
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“金九”成色几何？9月乘用车零售预计169万辆
- 简介：“金九银十”如约开场，车市却在高基数上谨慎前行。乘联分会最新研判显示，9月狭义乘用车零售预计约169万辆，环比增长9.7%，受去年同期224.1万辆超高基数影响，同比预计下降24.6%。总量承压之下，结构性亮点依旧抢眼，新能源零售预计...[详细]
