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逸年有话：轮到中国车企“拯救”欧洲工厂了
- 简介：2026年才过去五个多月，欧洲汽车产业的新闻标题里，“中国车企”和“收购工厂”已经成了高频词汇。5月中旬，小鹏汽车被曝正与大众洽谈收购欧洲工厂。几乎同一时间，比亚迪确认正与Stellantis等巨头洽谈接管闲置产能。Stellanti...[详细]
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两年了，乐道的路走对了吗？
- 简介：乐道品牌已走过两年。两年来，乐道累计交付近15万台，2025年首个完整销售年交付超10万台，用两年时间走完了蔚来NIO五年才走完的增长路径。在品牌两周年节点上，第三款车型乐道L80正式上市。作为大五座纯电SUV的革新之作，L80整车2...[详细]
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第二届智驾大赛合肥站收官：星途星纪元ES蝉联五连冠，首战的红旗HS6位居...
- 简介：5月17日，第二届智驾大赛第27站合肥站决赛圆满落幕。继台州、温州、金华和芜湖后，星途星纪元ES凭借稳定出色的表现，再次夺得冠军，霸气实现五连冠。星途ET5继金华、芜湖站后再度收获亚军，魏牌蓝山则在金华站之后重返前三，拿下季军。卓驭+...[详细]
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车企前备箱，拼的是什么
- 简介：中国新能源市场一直很卷。卷智驾、卷座舱、卷AI上车、卷智能底盘……这些核心赛道各家都在重金投入。但最近两年，一个平时不太会被注意的配置，却开始频繁出现在新车发布会上——前备箱。上到40万级的蔚来ES8，下到12万级的深蓝S05，不管什...[详细]
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100万年销和第二高端品牌，对零跑来说哪个更有挑战？
- 简介：营收高达108.2亿元，全球交付达110155台，零跑汽车今年第一季度的表现，依旧不像个造车新势力。5月15日，零跑汽车发布2026年一季度财报。在车圈一片惨淡的第一季度，零跑不仅创下了同期历史最高的营收；还凭借前瞻布局，在海外市场打...[详细]
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智驾百亿里程俱乐部，为什么只有这两家
- 简介：我们整理了各大厂商的“累计辅助驾驶里程”公开数据，制成以下榜单供大家参考：目前大部分厂商的累计辅助驾驶里程数据并不算透明，但华为乾崑智驾却对公布数据乐此不疲，我们甚至可以在官网上看到实时“直播”变化的数字。毕竟超111亿公里的里程在国...[详细]
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“修车4万返1万”，4S店高返点抢单、再用副厂件回血，事故车“越修越坏”...
- 简介：不拼返点抢不到事故车，拼了返点就只能动配件的脑筋。棘手的是，有些车主明明接受了返点和增值服务，仍然要求用原厂件修车，怎么办？[详细]
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40.98万元起，腾势N9闪充版五大升级，豪华质感再度提升
- 简介：5月18日，腾势N9闪充版正式官宣上市，三款车型售价区间为40.98万至46.98万元。值得关注的是，发布会上，王力宏登台购车，成为腾势第50万辆车主，同时也是N9闪充版首位提车用户。简单来说，本次腾势N9闪充版主要带来五个维度的全面...[详细]
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谁在把7.1.4和全景声塞进10万级座舱
- 简介：很多20-50万级的车型上不管是靠“堆料”还是靠“品牌”，确实出现了一些媲美豪华、超越豪华的声音体验。但如果预算锁定在10万级这个主流消费区间，还能买到媲美高端车型的豪华声音体验吗？我们也为大家盘点了一下，现在5万到15万价格区间的车...[详细]
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华为轮值董事长徐直军再访东风 华为乾崑与奕境战略合作再升级
- 简介：近日，华为轮值董事长徐直军到访东风汽车，与东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青见面座谈。双方围绕助推国内智能汽车产业进阶、加速智能制造与前沿科技深度融合、引领新能源汽车向高端化、智能化全速升级等核心议题展开深度交流，并就奕境汽车...[详细]
