日产2011款GTR技术概览③
图7-9:路上行驶的2011款GTR,其车身得到加强 图10:支柱架使用多个嵌入式螺母固定 加强车体 仪表板靠近乘客的一端增设了支承结构。发动机舱间壁处则安装了高强度、轻质支柱架,用于顶部与隔板的支柱架(Strut Support)。该支架以蜂窝结构铝合金材料为芯材,并采用两块碳纤维复合材料从上下两个方向夹合芯材,经过高压灭...
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图7-9:路上行驶的2011款GTR,其车身得到加强 图10:支柱架使用多个嵌入式螺母固定 加强车体 仪表板靠近乘客的一端增设了支承结构。发动机舱间壁处则安装了高强度、轻质支柱架,用于顶部与隔板的支柱架(Strut Support)。该支架以蜂窝结构铝合金材料为芯材,并采用两块碳纤维复合材料从上下两个方向夹合芯材,经过高压灭...
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