自动驾驶将使车总量下降、单车里程上升
自动驾驶(全自动,第四级)汽车可能会降低每个家庭所需的汽车数量,同时提高每台车的总行驶里程。这是密歇根大学交通研究院的分析结果。 该院学者Brandon Schoettle和Michael Sivak调查了2009年美国家庭出行的数据库,数据库中记录了每个家庭每位成员的详细出行记录,包括每次外出的起始时间。他们发现大多数家庭的出行重...
*特别声明:本文为盖世汽车原创技术文章,版权归盖世汽车所有,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。
自动驾驶(全自动,第四级)汽车可能会降低每个家庭所需的汽车数量,同时提高每台车的总行驶里程。这是密歇根大学交通研究院的分析结果。 该院学者Brandon Schoettle和Michael Sivak调查了2009年美国家庭出行的数据库,数据库中记录了每个家庭每位成员的详细出行记录,包括每次外出的起始时间。他们发现大多数家庭的出行重...
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