铝还是钢?奔驰有自己的想法
汽车制造厂商们更愿意为车辆选用铝合金结构和元件,而放弃了传统的钢材料,主要目的在于追求轻量化。但是却有一种零部件反其道而为之:梅赛德斯奔驰把铝合金活塞用新一代高强度钢材质活塞取代,并应用到了一些柴油发动机中。 这种钢材质活塞将首先出现在E 350 BlueTEC搭载的V型六缸柴油发动机上,燃油经济性可以提高3%;发...
*特别声明:本文为盖世汽车原创技术文章,版权归盖世汽车所有,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。
汽车制造厂商们更愿意为车辆选用铝合金结构和元件,而放弃了传统的钢材料,主要目的在于追求轻量化。但是却有一种零部件反其道而为之:梅赛德斯奔驰把铝合金活塞用新一代高强度钢材质活塞取代,并应用到了一些柴油发动机中。 这种钢材质活塞将首先出现在E 350 BlueTEC搭载的V型六缸柴油发动机上,燃油经济性可以提高3%;发...
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