日产聆风中的可回收材料比例达25%
日产聆风现在的角色就好像1997年的丰田普锐斯,开启运输生态学的新的一页。但是不同于普锐斯,聆风完全放弃汽油发动机,腾出更多空间给电动机,以便进一步降低碳足迹,但是同时它还保留了常规汽车该有的所有特征。 因为它完全依靠电能,所以车尾自然不会排出哪怕一丁点儿的尾气,但是这不意味着聆风是百分百绿色环保的。它...
*特别声明:本文为盖世汽车原创技术文章,版权归盖世汽车所有,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。
日产聆风现在的角色就好像1997年的丰田普锐斯,开启运输生态学的新的一页。但是不同于普锐斯,聆风完全放弃汽油发动机,腾出更多空间给电动机,以便进一步降低碳足迹,但是同时它还保留了常规汽车该有的所有特征。 因为它完全依靠电能,所以车尾自然不会排出哪怕一丁点儿的尾气,但是这不意味着聆风是百分百绿色环保的。它...
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