凯迪拉克ELR采用主动降噪技术
车舱越安静,乘客的乘坐感受就越好,不过对工程师来说,则需要进行大量的技术改进。 尤其是在电动汽车中,由于没有了内燃机的噪声,因此乘客更容易察觉任何挡风玻璃缝隙、车门缝隙造成的风噪以及轮胎滚动摩擦形成的胎噪。 在2014款凯迪拉克ELR中,还有另一大难题。由于采用了汽油发动机配合电机的增程式混动系统,在运行时...
*特别声明:本文为盖世汽车原创技术文章,版权归盖世汽车所有,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。
车舱越安静,乘客的乘坐感受就越好,不过对工程师来说,则需要进行大量的技术改进。 尤其是在电动汽车中,由于没有了内燃机的噪声,因此乘客更容易察觉任何挡风玻璃缝隙、车门缝隙造成的风噪以及轮胎滚动摩擦形成的胎噪。 在2014款凯迪拉克ELR中,还有另一大难题。由于采用了汽油发动机配合电机的增程式混动系统,在运行时...
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