—— 汽车产业链供需平台 ——
下载盖世APP

首页 > 技术前沿 > 车身内外饰 > 凯迪拉克ELR采用主动降噪技术

凯迪拉克ELR采用主动降噪技术

2013-10-31 作者:Carter  来源:盖世汽车 

车舱越安静,乘客的乘坐感受就越好,不过对工程师来说,则需要进行大量的技术改进。 尤其是在电动汽车中,由于没有了内燃机的噪声,因此乘客更容易察觉任何挡风玻璃缝隙、车门缝隙造成的风噪以及轮胎滚动摩擦形成的胎噪。 在2014款凯迪拉克ELR中,还有另一大难题。由于采用了汽油发动机配合电机的增程式混动系统,在运行时...

该文章只有注册用户登陆后才能阅读,请先选择“ 注册”或“登录

您也可以使用合作账号直接登录

*特别声明:本文为盖世汽车原创技术文章,版权归盖世汽车所有,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

关注我们更多服务平台

添加社区公众号、小程序, APP, 随时随地云办公尽在掌握

联系我们
盖世汽车社区 盖世汽车中文资讯 盖世汽车会议 盖世汽车研究院 盖世大学堂 Automotive News Global Auto Sources 友情链接 Copyright@2007-2022 All Right Reserved.盖世汽车版权所有
增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118 沪ICP备07023350号 沪公网安备 31011402009699号 未经授权禁止复制或建立影像,否则将追究法律责任。