碳纤维并非高端车型专属材料①
碳纤维复合材料今年的出场率非常高。通用的全新科尔维特Stingray sport采用全碳纤维车顶盖和发动机罩。此外,奥迪R8、宝马M6、道奇蝰蛇也在不同程度上应用了碳纤维。然而,大部分采用碳纤维增强材料的汽车都为高端、小批量生产车型。并且有些靠纯手工组装,成本较高,因此短时间内这类材料不太会大量使用在中等或低等价位...
*特别声明:本文为盖世汽车原创技术文章,版权归盖世汽车所有,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。
碳纤维复合材料今年的出场率非常高。通用的全新科尔维特Stingray sport采用全碳纤维车顶盖和发动机罩。此外,奥迪R8、宝马M6、道奇蝰蛇也在不同程度上应用了碳纤维。然而,大部分采用碳纤维增强材料的汽车都为高端、小批量生产车型。并且有些靠纯手工组装,成本较高,因此短时间内这类材料不太会大量使用在中等或低等价位...
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