利纳马混动四驱系统大幅提升城市燃效②
调校方便 微混系统以及PHEV/EV是Agilit-e系统主要的应用目标,此外,搭载四驱系统的车辆也是潜在应用对象。它将能够代替原本的机械部件,如动力传送装置PTU、传动轴、耦合器、和后去模块RDM,此外还能够增加额外的动力并提升燃油经济性。 在SRX试验车上,Agilit-e系统驱动后轮,与SRX本身的前驱系统互相配合。总共可以实现...
*特别声明:本文为盖世汽车原创技术文章,版权归盖世汽车所有,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。
调校方便 微混系统以及PHEV/EV是Agilit-e系统主要的应用目标,此外,搭载四驱系统的车辆也是潜在应用对象。它将能够代替原本的机械部件,如动力传送装置PTU、传动轴、耦合器、和后去模块RDM,此外还能够增加额外的动力并提升燃油经济性。 在SRX试验车上,Agilit-e系统驱动后轮,与SRX本身的前驱系统互相配合。总共可以实现...
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