德国研发新概念增程式电动车②
德国宇航中心从2002年起就开始对线性发电机的工作特性进行模拟研究。工程师表示:“我们的团队在对线性发电机和自由活塞发动机的研究方面有两个重大改进。第一,提升了计算机模拟运算的能力,约为1万次/秒。第二,将两个燃烧室更改为了单个燃烧室,简化了结构。” CAD模拟软件中的线性发电机图 燃烧室位于机构中...
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德国宇航中心从2002年起就开始对线性发电机的工作特性进行模拟研究。工程师表示:“我们的团队在对线性发电机和自由活塞发动机的研究方面有两个重大改进。第一,提升了计算机模拟运算的能力,约为1万次/秒。第二,将两个燃烧室更改为了单个燃烧室,简化了结构。” CAD模拟软件中的线性发电机图 燃烧室位于机构中...
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