雷诺日产CMF架构削减新车成本4成
以模块化平台为蓝本打造新车、提高零部件通用性成为当今车企发展的潮流。大众汽车以发动机横置模块化平台MQB领衔,标致雪铁龙和丰田等也相继推出EMP2平台和TNGA战略。雷诺成为最晚采用通用模块化平台概念的大型跨国车企,不过依靠盟友日产的通用模块化系列(Common Module Family,CMF)架构,有望在该领域追赶竞争对手。 ...
*特别声明:本文为盖世汽车原创技术文章,版权归盖世汽车所有,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。
以模块化平台为蓝本打造新车、提高零部件通用性成为当今车企发展的潮流。大众汽车以发动机横置模块化平台MQB领衔,标致雪铁龙和丰田等也相继推出EMP2平台和TNGA战略。雷诺成为最晚采用通用模块化平台概念的大型跨国车企,不过依靠盟友日产的通用模块化系列(Common Module Family,CMF)架构,有望在该领域追赶竞争对手。 ...
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