莱尼公司展示新型铝材料汽车线束系统(下)
线束芯材料始终是有关线束可靠性的核心问题,莱尼公司展示了处于最后测试阶段的全新线束系统的二维和三维设计图,其应用了一个过热保护垫。传统的线束系统像一棵大树,拥有大量易弯曲的分支,并使用导管和胶带来固定这些线束;而新型设计布线极其精密,更有利于电子元件发挥供能,降低它们由于过热或瞬时高压损坏的概率,...
*特别声明:本文为盖世汽车原创技术文章,版权归盖世汽车所有,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。
线束芯材料始终是有关线束可靠性的核心问题,莱尼公司展示了处于最后测试阶段的全新线束系统的二维和三维设计图,其应用了一个过热保护垫。传统的线束系统像一棵大树,拥有大量易弯曲的分支,并使用导管和胶带来固定这些线束;而新型设计布线极其精密,更有利于电子元件发挥供能,降低它们由于过热或瞬时高压损坏的概率,...
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